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 [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison

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stef77

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MessageSujet: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Dim 06 Jan 2008, 14:49

voila un depressiiometre fait maison pour pas un rond et le reglage syncro se fait au petit oignons
[url]
et la la facon de le brancher
[url]
[/url]
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rabzouz46

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Dim 06 Jan 2008, 17:10

wow ingenieu sa peu tu fair des photos car en video ses pas top la caliter merci
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bigbangti

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Lun 07 Jan 2008, 18:53

ingenieux mais au risque de paraitre stupide qu'est ce que cela apporte?
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stef77

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Lun 07 Jan 2008, 19:41

un depressiometre serre a regler une synchro de carbu car un carbu bien regler ces des chevaux conserver affraid
a l'oeil pas fiable Evil or Very Mad
avec depressiometre tu va regler ta synchro carbu Twisted Evil
ralentit parfait et monter en regime regulier voila je pense avoir repondu au question lol!
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bigbangti

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Lun 07 Jan 2008, 21:08

merci doctor
a plus
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nono

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Lun 07 Jan 2008, 21:54

tu veux pas prendre une photo de ta pièce ou sont brancher les tuyaux !?
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SEB4LO



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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Lun 07 Jan 2008, 23:23

LE RABAT JOIE

bon , je veux pas te casser le moral , mais c est tres bien sur une daube a soupape

sur un deux temps , la synchro se fait a la levée , pas a la depression d admission Crying or Very sad
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Quadmag57



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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mar 08 Jan 2008, 11:23

SEB4LO a écrit:
LE RABAT JOIE

bon , je veux pas te casser le moral , mais c est tres bien sur une daube a soupape

sur un deux temps , la synchro se fait a la levée , pas a la depression d admission Crying or Very sad

Un moyen fiable de régler alors ? Un appareille adapté ?

Car régler a l'œil et l'oreille, moi je n'y arrive que très "bofement"
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BANSHEE-38

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mar 08 Jan 2008, 11:39

pa mal ingénieu ton système!! bien physique!!
par contre il est vrai que cela serait mieu avec des photos et commentaires explicatif du montage de ta pièce. si tu peu faire cela pour nous cela serait super cool. merci.
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stef77

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mar 08 Jan 2008, 12:58

re alors pour repondre a seb4lo

Le dépressiomètre est un appareil permettant de mesurer... la dépression existant dans les pipes d'admission lorsque le moteur tourne.la bricole de papa a du bon et oui les reglages a l'oeil ces bon pour les mecano du dimanche Evil or Very Mad
mon but et d'aide celui qui trouve que sont reglage a l'oeil n'est pas parfait ok Rolling Eyes , moi je prefere le boulot bien fait cheers ces comme avec les femmes si tu veux quel ronronne comme une chatte une bonne seance de preliminere et conseiller voir recommander lol! voila


Quel intérêt ?

La connaissance de la valeur en elle-même n'est pas intéressante (d'ailleurs, on n'utilise pas cet appareil pour les monocylindres). Par contre ce qui est primordial, c'est de s'assurer que les réglages de carburation sont identiques pour les deux cylindres. Supposant que les carburateurs sont identiques (même modèles, même gicleurs, mêmes joints en bon état, etc...) on doit donc assurer un réglage identique des vis de butées au ralenti, et de la montée des boisseaux lorsqu'on accélère, on appelle cela la synchronisation.

Le dépressiomètre

L'appareil dont la description suit n'est pas réellement un dépressiomètre, puisqu'il ne permet pas de mesure, mais il permet de s'assurer que les pressions (négatives, puisqu'il s'agit de dépressions) sont identiques dans les deux pipes d'admission, ce qui est réellement le but recherché, appelons-le donc comparatomètre...

Principe

Un tuyau coudé dans lequel se trouve un fluide et dont chaque extrémité est reliée à un des carburateurs. Toute dissymétrie de l'aspiration va se traduire par un déplacement du bouchon de fluide dans le tuyau. y'a pas plus simple.

Matériel

Bien sur, les descriptions qui suivent correspondent à mon appareil, c'est le principe qu'il faut respecter, pas la façon exacte... Attention, il va falloir de la thune : lol!

Une petite planche carrée, environ 20cm x 20 cm,

Un grande en longueur, environ 5 cm x 80 cm,

2 mètres de tube "cristal" diamètre intérieur 10 mm (après divers essais, cela me semble être un minimum),

4 mètres de tube cristal, diamètre selon les prises sur les carbus,on le racorde au niveau de la pipes 2 pipes 2 tuyaux)

4 raccord air comprimé diametre 12


2 colliers "Atlas" doubles diamètre 12 mm.

et 2 ou trois autres bricoles aussi coûteuses...

huile de boite 75w80 dans les tuyaux

avant de mettre le depressionmetre faite chauffe votre banshee apres
arreter le et brancher l'appareil sur les pipes On veille bien à brancher la colonne de gauche sur le carbu de gauche, et celle de droite sur celui de droite, sinon c'est moins commode Laughing Et on veille à l'étanchéité de l'ensemble.

Réglages initiaux

Les câbles doivent être détendus, mais sans excès, la vis de richesse vissée à fond, puis dévissée d'un tour et demi environ les vis de butées sont juste au contact.

Évidemment, tout doit être propre et les différents organes, mobiles sans contrainte.

Réglage du ralenti

On démarre la bécane en surveillant sur le "comparatomètre" que toute l'huile n'est pas aspirée dans un des cylindres (ce qui serait signe d'une importante dissymétrie...).

On joue sur les vis de butée de ralenti pour maintenir un régime moteur aux alentours de 1500 t/mn,

Pour chaque carbu, on joue sur la vis de richesse (et uniquement sur celle-ci) pour amener le moteur à son régime maximum (si ça monte trop, on dévisse la vis de butée). On reconnaît aisément ce point idéal de réglage : quand on y est, si on visse ça ralentit, et si on dévisse, ça ne fait pas grand chose ou bien le régime devient instable !

A ce moment, le réglage de la richesse est optimum,

On regarde le "comparatomètre", les 2 niveaux sont rarement identiques !
On accélère, en agissant sur la vis de butée, du carburateur dont le niveau est le plus haut, il doit baisser.

On équilibre ainsi les niveaux, si le régime est incorrect, on le corrige en jouant sur les 2 carbus simultanément,

Puis on rééquilibre si nécessaire, etc...

Quand le réglage est bon, on vérifie que les vis de richesses sont toujours "au top", et qu'aucun des câbles de gaz ou de starter n'est en tension.

C'est parfait !!!

Réglage de l'accélération

A ce niveau, on joue uniquement sur les vis de longueur des gaines, ce réglage ne modifie absolument pas le réglage du ralenti.

Poignée relâchée, on ajuste le jeu initial aux câbles (un peu mou, mais pas trop...)

On accélère doucement,

Si un des niveaux monte, on doit augmenter la tension du câble correspondant pour accélérer un peu plus de ce coté là....

Si tout est bien réglé, les niveaux restent identiques depuis le ralenti jusqu'au régime maxi

Et quand c'est bien réglé, ça se sent, le régime monte en moins de deux, sans vibration, sans rechigner, la bécane démarre facilement, le ralenti est nickel, c'est un vrai plaisir !!!




[img]
[/img]

les deux tubes vous les brancher a la place de votre boost bottle attention pas de fuite d'air pour ca que j'ai pris du tuyau de 12 voila en esperent vous avoir aide pour ce qui on envie d'une becane regle plus ou moins proprement lol!
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fox44

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mar 08 Jan 2008, 17:50

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

chapeau pour les explications !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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SEB4LO



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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 04:17

désolé encore mais tu perds ton temps , je n ai pas a justifier mon affirmation , recherche qui je suis mon pédigrée ....

ce n'est pas en faisant 15 pages non applicable au 2 temps mais simplement aux daubes a soupapes que ca rendra l utilisation d un dépressiometre fiable sur un deux temps .......



joyeuse perte de temps !
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stef77

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 14:39

TROUVER SUR LE SITE In the reign of banshee
- Synchronisez avec un dépressiomètre.
Il faut investir dans une rampe à dépression.

Le dépressiomètres mesure la dépression régnant dans chaque pipe d’admission lorsque le moteur tourne (des carburateurs désynchronisés donnent des différences de dépression).

Installez la rampe de dépressiomètres dans les deux trous de vos pipes d'admission.

Démarrez le moteur et observez la réaction et la position des aiguilles des cadrans, au ralenti et en accélérant. ( des carburateurs désynchronisés donnent des valeurs différentes).

Procédez à la synchronisation en agissant sur les vis de réglage du câble d'accélérateur, comme indiqué dans la page "réglage banshee" à la rubrique "réglage du câble d'accélérateur" pour obtenir une parfaite synchronisation.


ceci a etait pris sur le site a la rubrique reglages carburation
le depressiometre s'utilise a partir de deux cylindre et je croit que le banshee a deux cylindre et deux carbu( du moins le mien a deux carbu)et de toute facon je l'ai mis pour les personne voulant un carbu bien regler
et pour parler de ton PEDIGREE je constate plus que tu critique les autres que tu les aides exemple de tes propos:

BR6 C EST POUR LES TONDEUSES !!!
si t as pas sérré ou percé c est deja un miracle !!
BREF UNE CRITIQUE PAS DE SOLUTION DONNER et beaucoup de tes messages ne sont que critiques et vanne abaissante pour les gens

et avant de parler de TON PEGIGREE regarde un peux autour de toi et arrete de te prendre pour le trou du cul du monde Evil or Very Mad




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DIY

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 14:42

cool les gars
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stef77

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 14:48

y a pas plus zen que moi mais critiquer les autres et rabaisser les autres me met hors de moi
voila pour se petit coup de gueule je suis encore desole pour les autres
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bigbangti

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 16:01

restons zen l info est la la communaute ne fera ce quel veu!
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fox44

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 18:02

SEB4LO a écrit:
désolé encore mais tu perds ton temps , je n ai pas a justifier mon affirmation , recherche qui je suis mon pédigrée ....

ce n'est pas en faisant 15 pages non applicable au 2 temps mais simplement aux daubes a soupapes que ca rendra l utilisation d un dépressiometre fiable sur un deux temps .......



joyeuse perte de temps !



Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked heuuuuu là , si tu me permet Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

tout "pédigrée" que tu as , ne te donne absolument pas l'autorisation de parler comme ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

retourne manger t'es croquettes ,c'est recommander par les éleveurs de champion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bom bom bom bom bom bom bom bom bom bom

PS : je suis même pas sur que Greg Lassaigne , Coupris ou tout autre bon quadeur tongue , parle ainsi , mais bon ............
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rabzouz46

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 18:49

slt a tous ses vraiment dommage que sa part en vrie comme sa alors que sur se forum y a vraiment une ambiance exeptionnel car je suis sur bcp de forum autre que shee, et ses une ambiance a la con ou tout le monde croi savoir mieu que les autres.....


sa arrive souvent que seb4lo se pete de haut mais bon........ sa arrive d etre de mauvaise mais please les gas parler correctement pirat pirat pirat

a+
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stef77

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 19:18

:flower: :flower: :flower: :flower: :flower: afro lol!


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phipp1



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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 21:34

KEEP COOL!!!!!!! Il peut bien y avoir plusieurs solutions pour régler les carbus sur notre bon vieux quad!!!Chacun est en droit de proposer et de choisir une solution qu'il juge la meilleur!!!! geek
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bigbangti

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 21:44

ouep sa c bien vrai rabzou et comme dit le suivant moi le novice j ai solutionner le prob en, petant ma tirelire et en achetant un mono carbu, y a 2 ecole mais meme avec mon mono je suis sur que cxela ne doit pas faire gagner de puissance a un bi (question logique)
maintenat mister seb ta un peu froisser mais il est direct c tout c pas le vilain que tu penses (je le connais pas plus ) mais il est comme un bon pote mechano que je connais il est cache et si il n avait rien a faire partager il viendrait pas sur un forum. alors restons solidaire voyons un peu de sagesse calmons la testosteronne en faisant un peu de quad....

ton truc depressiometre c tres instructif quand meme et je suis sur que plein de gens seront ravi de lire ce que tu a rediger c du bon taf que tu as fait alors comme un banshee laisse glisser la critique, (il commence en ce surnomant le rabajoi alors y a quand meme de la derision dans tout cela.

a plus les louslous
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nono

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Mer 09 Jan 2008, 22:03

c'est clair ce forum c'est trop dla balle !!

jkif me promener ici afro

merci bansheequad !!!!!!!!!
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SEB4LO



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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Jeu 10 Jan 2008, 07:10

Si j intervien c est simplement pour empecher que vous vous fassiez chier pour rien

le fait est la , ca ne fonctionne pas sur du deux temps , aucune polémique ou enculage de mouches , c est comme ca , point barre un constat

pour du 4 temps , le montage va bien rien a redire mais certainement pas a appliquer a un twin deux temps

apres 15 pages pour expliquer le pourquoi du comment , j ai pas que ca a foutre , je prend déjà du temps pour vous expliquer que ca ne sert a rien .

Je n ai rien a vendre , ni grigri magique a utiliser a la place ni service pour vous regler vos synchro

maintenant , celui qui veut le faire quand meme , j en ai rien a péter , j ai fait ma part = expliquer que vous perdriez votre temps ...
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stef77

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Jeu 10 Jan 2008, 12:10

No No


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vince

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MessageSujet: Re: [TUTO] reglage carbu avec depressiometre maison   Jeu 10 Jan 2008, 12:31

c bon maintenant, o na compris que vous étiez pas d'accord.
Chacun son opinion et c'est bien comme ça.
Stef t'es apparement pas une buse, et seb non plus, on le sait depuis le tps qu'il est sur le forum.
faites vous un béco et on en parle plus santa c'est noëlllll
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