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 petit renseignement

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flobanshee89



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MessageSujet: petit renseignement   Ven 08 Fév 2008, 17:13

bonjour a tous je suis donc nouveau sur ce forum dut a l achat d un 350 banshee...

sur mon banshee j ai ligne de pot paul turner,admission green et culasse paul turner power head...
voici ce qu il y avait dessus quand je l ai acheter.

donc j ai souvent vu sur le forum les domes et je voudrait savoir car moi avec la culasse paul turner aparement le mec a laisser les domes de la culasse d origine dedant et moi je possede les 2 domes 19cc qui vont avec la culasse et dois je les mettre ou pas? et que cela m aportera t il?

j ai aussi du jeu au triangle devant que dois je changer juste les petite bague?

et j ai aussi du jeu a la fixation du bras oscillant au cadre...

merci d avance pour votre aide car je debute dans le monde du quad Smile
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rabzouz46



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Ven 08 Fév 2008, 18:04

salut a toi et bien venu.

pour se qui est de ta cullase une cullasse origine ne possede pas de dome.donc ta forcement des domes dedans . entre 12 13 a 21 je pence.

pout ton jeu du bras oscillnat ses un kit roulement qui te faut.

pour ton triangle sa depend ou est le jeu sur ta fixation cadre?? alos oui faut changer les bage.
a++ esite pas
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flobanshee89



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Ven 08 Fév 2008, 20:06

si je met met domes de 19cc enfin c est ecrit 19 dessus donc je pense que c est des 19cc sa changera koi?

pour les triangles kan je tire sur la roue sa bouge au niveau a la fixation du cadre ou y a le graisseur en haut
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Lmfracing



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Ven 08 Fév 2008, 20:17

flobanshee89 a écrit:
si je met met domes de 19cc enfin c est ecrit 19 dessus donc je pense que c est des 19cc sa changera koi?

pour les triangles kan je tire sur la roue sa bouge au niveau a la fixation du cadre ou y a le graisseur en haut

19 cc correspond au volume de la chambre de combustion. Plus ce volume est petit, plus la compression (et donc les performances) augmente.

Il faut savoir quels sont les domes installés actuellement dans ta culasse. Si tu as par exemple des 21 cc, mettre les 19 cc augmentera la puissance (mais altèrera la fiabilité car il y a une limite à tout). Si tu as des 17 cc, les 19 cc réduiront tes performances.
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flobanshee89



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Ven 08 Fév 2008, 20:24

merci beaucoup!!!faudra que je regarde sa!!!!

par contre jai une fuite au joint dechappement alors qu il sont pas vieu vous avez une solution?jai de l huile qui coule le long des cylindre et sa me soule
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tit



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Ven 08 Fév 2008, 22:19

pour les domes, plus ton moteur a un taux de comprssion élevé plus tu moteur sera "plus plein et vif" en bas régime à défaut de l'allonge
par contre si tu met par exemple 21cc ou 22cc tu aura plus d'allonge et moin de couple
au niveau fiabilité tu n'a absolument rien à craindre avec des 19 après c'est sur que si tu met du 16 ou 17 c'est pas la même chose?.

enfin pour les joints d'échappement,ce sont des joint toriques à remplacer
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flobanshee89



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Sam 09 Fév 2008, 09:23

merci beaucoup pour vos reponse!!!!

et sinon y a t il un moyen de verifier son niveau d huile de boite???
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olibanshee



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Sam 09 Fév 2008, 10:09

salut,
en dévissant le petit bouchon derrire le kick il y a un niveau dessus.


a+oli
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flobanshee89



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Sam 09 Fév 2008, 10:14

je lai devisser le mien mai y a pas de tige y a rien!!!!
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olibanshee



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Sam 09 Fév 2008, 12:40

ceci normalement.
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flobanshee89



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Sam 09 Fév 2008, 15:55

ouai bin jai pas la tige lol!!!!
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flobanshee89



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MessageSujet: Re: petit renseignement   Sam 09 Fév 2008, 15:56

et de plus je viens de changer mes bougies elle ont 15min et des que je met la gachette a mi gaz c est impec et quan je la met a fond sa grrrrrrrrrrrrr sa me soule
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MessageSujet: Re: petit renseignement   Aujourd'hui à 09:36

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