Hello,
Je viens de monter la monocouille sur mon quad (je reconais que la pièce alu est terrible! + PWK 35 ).
Donc pour les réglages, sur un Keihin 35...ben je dirais qu'il n'y a pas 36 solutions.
D'abord le montage et démontage fait gagner ENORMEMENT de temps. Et pour les réglages, c'est le jour et la nuit avec les 2 mikuni de mer**.
Ensuite pour ce qui est des réglages "standards" 190 principal + 45 ralenti, ne pas les considérer comme référence.
Il faut bien suivre les étapes du réglage de la carburation, pour savoir quelle pièce a quelle influence?, avec comme réf de départ les gicleurs et pièces d'origine.
Le carbu est livré avec un 160 principal et ralenti...je ne sais pas..pas encore démonté..
voici un petit tuto :
Voilà je donnerais mes impressions une fois le monocarb réglé...!!
A+