Reglages carbus

Salut a tous, voila je viens de mettre des lignes pro circuit
sur mon moteur stock, quels gicleurs me conseillez vous ?
est ce que je peux garder les miens d'origine
Et est ce que je dois laisser ma boite a air
ouverte ? (filtre d'origine)

salut avec des pro circuit gicleur de 260 pour la boite à air tu enleve juste le manchon qui remonte.

et le ralenti je peux garder le 25 ?

oui tu laisse le 25

et pour les aiguilles est ce qu'il faut les changer ou les origines sont correctes ??

Merci les gars !

origine correct

Pense à bien synchroniser tes carbus.

c'est du 270 minimum pour les procircuit (ne laisse sourtout pas les stock)rien d'autre a changé oubli pas d'enlever le petit tuyaux sur la boite a l'air pas besoin d'enlever le couvercle complet puisque se sont des pots pour la basse mais si tu lenlève tu devra mettre des 27.5 pour pilotes et comme le dit bansheequad la synchro des carbu bien ajusté donne une réponse du tonnerre!!!

et avec un filtre Green je peux enlever le couvercle en gardant 25 et 260?

Merci pour vos réponses

moi jaurais été avec un bon kn mais c 'est bon pareil . c'est 270 pour procircuit en passant pas 260 c'est fmf qui roule ack sa et si tu enlève le couvercle monte a 290 ton pilot a 27.5 . l'éguille reste pareil stock a la 3ème coche.

bon je profite du topic là je mets des lignes PT mid range donc j'ai pris du 280 et du 30 en ralenti c bon ? dois-je toucher la boîte à air ?