Nombre de messages: 741 Age: 41 Localisation: bois le roi 77 Date d'inscription: 25/09/2007
Sujet: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Sam 27 Déc - 19:06
enfin je commence le montage bas moteur 31K et boite 31K conserver je fais plus de la rando et de temps en temps cross et piste karting (merci a seb et oli pour leur conseils;) )
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
Nombre de messages: 741 Age: 41 Localisation: bois le roi 77 Date d'inscription: 25/09/2007
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Dim 28 Déc - 20:56
aujourd'hui montage cylindre et pistons stroker et culasse cool head pas besoin de cales sous cylindre et le pistons sort de +2mm au point mort haut donc la domes stroker(domes creusé de 2mm a l'interieur du domes)ou quand vous acheter le kit (vilo+pistons il fournise un joint de culasse de+2mm)moi j'ai mis le joint fournie pour essai apres je mettrai des domes strokers car j'ai pas recu mes domes 21CC pour les creusés
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
Dernière édition par stef77 le Dim 28 Déc - 23:23, édité 2 fois
Nombre de messages: 741 Age: 41 Localisation: bois le roi 77 Date d'inscription: 25/09/2007
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Dim 28 Déc - 22:51
et d'apres seb4lo ca arrache grave le stroker tout en gardant la fiabilité et je croit que point de vue modif et perf seb4lo est de bon conseils apres je vais monter des cylindres cub 421 si je trouve une paires a prix resonable et grand merci a lui la suite demain essai l'année prochaine je doit aller en belgique a menin voir le frero
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
il faut surtout vérifier les diagrammes et le squish houla je ne comprend pas se que tu veux dire ? et comment faire pour mesurer le deplacement du pistons? je suis une quiche en terme mecanique
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
ah si tu trouve tes domes je te les achetes pas de problemes sinon tu pense que avec mon joint de culasse fournie avec n'est pas bon (un joint de culasse +cale alu de +2mm+joint de culasse)ca ces vendu avec !!! et j'ai mis ma culasse cool head en plus pour le squish lmf racing (que je remercie pour le cable d'embrayage et pare choc arriere) ma donner une astuce pour le voir avec de la pates a modelé que je n'est pas mes enfants on 20 ans il faut que j'en trouve pour demain merci a toi seb et n'hesité pas a m'enguelé si je fait pas bien je suis ouvert et j'apprend bien avec un prof pareil c'est une aubaine pour le forum je ne demarré pas t'en que tu me le dit pas j'ai encore des modifs a faire et mercredi belgique donc je suis patient meme si j'ai hate de voir le monstre demarré
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
Nombre de messages: 741 Age: 41 Localisation: bois le roi 77 Date d'inscription: 25/09/2007
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Ven 2 Jan - 17:01
aujourd'hui j'ai regardé mon squish avec la pate a modelé et j'ai 1,3 mm je pense que ces bon?donc demarrage avec une petite prehension et la demarre au quart de tour rodage d'un plein 22litres et on verra mais pour l'instand rien a dire a si merci a seb4lo et lmf racing pour leurs conseils je vous tien au courant dans les jours avenirs mais pour l'instant rien a dire
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
Nombre de messages: 2279 Age: 20 Localisation: Lyon Date d'inscription: 05/02/2008
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Sam 3 Jan - 1:13
maintenant tu peut nous mettre des photos
aller on veut tout voir
@+
_________________
salut tout le monde, je recois au jour d'aujourd'hui environ 20 MP par jour ma boite est saturée et cela cause des pertes de messages donc pour éviter cela contacter moi en priorité sur mon mail : yamahalyon@yahoo.com merci les amis
Nombre de messages: 741 Age: 41 Localisation: bois le roi 77 Date d'inscription: 25/09/2007
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Sam 3 Jan - 14:45
a 6000 tours la betes me tire les bras jusqu'a 10000 terrribles surtout la boite de vitesse 31K un regal et oui je fini la prepa deco et je met des photos met la y fait froid je suis geler donc je passe peu de temps dessus j'ai encore durite avia radiateur gros volume et garde boue arriere bumper avant moteur superquad a finir etc.... et je croit que la mon shee va etre au top
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
Nombre de messages: 265 Age: 27 Localisation: au québec Date d'inscription: 04/08/2008
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Dim 4 Jan - 14:19
sur un +4 mm il faut porté pour avoir le maximum de jus mon gars tes ports de transfère devront etre descendu de 2mm pour arrivé égal au point mort bas du piston pareil pour l'échappement et lentré et aussi lentré devra etre relevé et élargie parce que ton moteur et rendu au minimum de 370 cc donc besoin de plus gaz. pour ce qui est des dome le mieux c'est bien les dome machiné. la plate qu'il te donne c de la merde sa relève encore plus les cylindres sa tire tous simplement pas et faudrait creusé de 4mm pour aligné le tous avec le vilo.mais sa fonctionne sans porting juste que tu perd un minimum de 5cv a 10cv il y a bien un gain mais limité, chez nous les +4mm ont 100cv au roue lorsqu,il roule a l'alcool!!!!!!au u.s.a bon nombre de +4mm gagne face a des +7 et +10 mm sa relève peut etre de certain méchanicien qui ont réalisé que la grosseur du moteur a rien avoir si c'est monté tous croches...
Nombre de messages: 741 Age: 41 Localisation: bois le roi 77 Date d'inscription: 25/09/2007
Sujet: Re: montage vilo hot rods +4 bielles rallongée Dim 4 Jan - 14:51
oui pour domes mes pas trouvé en france pour les cylindres ported mes cylindres ported par arsene racing mais pas stroker et oui la cale sous ma culasse a domes pas top mes je voulais essayé et je recherche encore des domes stroker gsf canada me repond pas si tu peux m'en avoir le te les prend
_________________ Banshee 1996 cylindre cub preparé mx cool head 21cc timing plate +4 deg vilo hot-rods stroker +4 ligne pro circuit titanium Stage IV Reed Spacers V-forces 3 cloche hinson embrayage Barnett K&N elka av train av +2+1 lonestar ar +2
et je croit que point de vue modif et perf seb4lo est de bon conseils apres je vais monter des cylindres cub 421 si je trouve une paires a prix resonable et grand merci a lui la suite demain essai l'année prochaine 
je doit aller en belgique a menin voir le frero
si tu trouve tes domes je te les achetes pas de problemes
et la demarre au quart de tour 
j'ai hate de mettre ca en route