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 arracher la cloche d'embrayage

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joecrossman69

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MessageSujet: arracher la cloche d'embrayage   Ven 30 Jan 2009, 07:03

salut à tous
voila je voudrais arracher ma cloche d'embrayage pour pouvoir enfin démonter mon bas moteur
mais je ne trouve pas de bloque embrayage
ou je peut me procuré sa si vous avez un lien ou une astuce pur en fabriker 1 sa me vas aussi

@+ et bon gazzz a tous

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Jagou77

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MessageSujet: Re: arracher la cloche d'embrayage   Ven 30 Jan 2009, 10:42

Pour le démontage, le mieux c'est un coup de pétard, c'est plus facile et plus rapide. Par contre pour le remontage, il te faudra un bloc embrayage et une clé dynamo pour sérré au couple. Si tu n'a rien de tout ca comme outils sous la main et que ton bloc est enlevé de ton cadre, prend tonc bloc sous le bras et va ché ton concessionnaire le plus proche, si ils sont pas trop con il te le ferons et ca te coutera une petite pièces.
Voila
bon courage
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flobanshee89

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MessageSujet: Re: arracher la cloche d'embrayage   Ven 30 Jan 2009, 16:08

moi pour le remontage je lai commander chez EPONA assez rapide et 25euros avec frais de port....

la pince va tres bien

mais sinon clé a choc sa va tout seul....
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joecrossman69

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MessageSujet: Re: arracher la cloche d'embrayage   Ven 30 Jan 2009, 18:26

ouai ok ta le site flo pour la pince ?

j'ai mon accessoiriste qui me le fait gratos mais c'est pour plus tard car j'ai 2 moteur de banshee lol donc va bien falloir que j'achète du matos pour pas aller voir mon accessoiriste ou mon concessionnaire yam

@+

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flobanshee89

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MessageSujet: Re: arracher la cloche d'embrayage   Ven 30 Jan 2009, 18:43

jpe te la preter apres si tu ve mai fai chier y a les frais de port....

sinon www.epona.fr
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joecrossman69

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MessageSujet: Re: arracher la cloche d'embrayage   Ven 30 Jan 2009, 18:49

non mais c'est bon je vais l'acheter avec mon frère et comme sa sa me coutera pas 2 fois les ports

@+

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bansheequad

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MessageSujet: Re: arracher la cloche d'embrayage   Sam 31 Jan 2009, 08:30

La methode, "j'ai l'outillage adéquat"



Ok, c'est pas trop cher.

L'autre méthode, "le systeme D"
Solution que j'ai utilisé à chaque fois ( DTLC/RM/KX...)

Un chiffon, deux ou trois serre-joints et des gros boulons scratch

Avec de la chance j'ai trouvé un site qui ilustre cette méthode

http://dtmx-passion.forumactif.com/les-tutos-mecanique-f24/remplacement-roulements-vilebrequin-1-demontage-t674.htm

Le chiffon sert a bloquer la choche avec l'arbre primaire ( on met le chiffon d'un coté ou de l'autre en fonction que l'on sert ou que l'on dessert ) Ce dernier se prend entre les deux pignons et bloque le tout.

Les serre-joints et les boulons servent à presser les disques et donc mettre l'embrayge en prise.

[/URL]

Le tour est joué.

Une troisieme méthode : la fabrication d'un outils

Il faut avoir un embrayge usé.

1° outils

Prendre 4 disques lisses et 3 garnis. Les mettrent en place et percer les à 3 endroits ( en croix et sans abimer la choche ) puis visser le tout ensemble. Vous avez un bloque disque qu'il suffit de mettre en place et de mettre une vitesse pour bloquer le tout.

[/URL]


2° outils

Prendre 2 disques lisses et souder un tube qui servira de manche.



Bon démontage.

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