votre avis sur l embrayage hydraulique?

je suis dans la phase finale de remontage de mon shee
et je me demande si je fais bien de mettre une poignee d embrayage hydraulique ??

Je pense que c'est inutile si le câble et les articulations (levier, biellette) sont en parfait état et convenablement lubrifiées.

Salut

L embrayage hydraulique c est fantastique
Plus souple et surtout beaucoup plus précis que le cable
En plus , c est trés facile a mettre en place

A+.

Salut,
Je dirai que l'embrayage hydraulique n'est pas forcement indispensable, mais il est vrai que c'est plus confortable et évite les contracture dans l'avant bras au bout d un certain nombres de tour de piste. Le débrayage est tout de même beaucoup plus souple (du beurre je dirai meme!!!!)
Je donnerai un autre avantage, il évite les galères d'entretien du câble.
J'en ai monter un et en reste satisfait! Ca fonctionne super bien.

a bientot.

Un système de coupure d'allumage permet de monter les rapports sans débrayer ou couper les gaz. Ca économise également le bras gauche en compétition.

perso mon levier d'embrayage me sert au départ, après monté descente a la volé et sa marche très bien jamais de problème mon embrayage a fait 2 saison complète de championnat sans broncher

salu im motor racing

meme pour retrograder tu les passe a la voler ( san embrayer ) ??

Il faut remettre un tout petit coup de gaz à chaque rétrogradage pour libérer les crabots.

a bon !!!!

jsavai pas ca

et c koi le crabots

Les dents sur les cotés des pignons et qui les entrainent quand le rapport est sélectionné.

banshee57 a écrit:

salu im motor racing

meme pour retrograder tu les passe a la voler ( san embrayer ) ??

Tout a fait

Le temps de réponse et très rapide est les 4 pets on du mal a faire de même

donc a chaque monté de rapports tu gagne du terrain ou TU PASSE