team pdv

comme ca team ?? il faut une équipe pour faire le pdv ?? je saver pas !!
c est special au 12h ou meme sur 6h cest comme ca ?

c'est sur que 12 h ou même 6 h en solo c'est pas évident...

a ok ! c un peu peu comme un marathon
tu te relaye avec t colegue ?
c pour ne pas avoir les bras en compote ?

Oui c'est ça, c'est une endurance, et c la plus grande course de quad du monde

IL est ou le règlement pour PDV , ca me dirait bien de faire un avion pour plier les merdes à soupapes

y a NO LIMIT....
Fo que ça tienne 12h, c tout...

je suis sur qu il y a des trucs à la con quand meme

j ai cherché à le télécharger histoire de plier de la merde a soupapes l année prochaine .....

tu peux me trouver ca ?

salu vinc !
c ton shee kon voi sur la video youtube !
y la laire de wattter et y fait un beau bruit
ta mis koi kom ligne ?

Voila ce que j'ai trouvé, y a rien sur les moteurs....!!!

http://www.pdvracing.com/2003/inscript/regle.html

Pour la vidéo, tu parle de laquelle????
t'as le liens???

déjà 100DB , je suis dans la merde

c est quoi le régime de controle en enduro 2tps ?

ben ta mis le lien sur a la suite d un de t message mai je le retrouv pu !!

attend 100 db ct en 2003....
now, c'est 96db..

moi je passe nulle part.

ca dépend

j ai une honda RS125 de course ( bordel de GP ) , normalement ca fait un barouf du diable

je l ai modifiée la semaine dernière en collant une cartouche enduro dessus .......

96 DB


mais je cheetah 550 , là il faut faire un systeme spécial de doudloe filtration du bruit , un merdier énorme , avec des cartouches conventionnelles , ca fait 116@8000 rpm

actuellement , je suis a 102 avec des cartouches enduro et il va falloir que j améliore le truc à 95 sinon je vais regarder souvent mes copains tourner

96 c est super chaud quand meme pour ce moteur

par contre j'en ai discuter avec des gars de la fédé, et ils vont instaurer des tests sonomètre en dynamique.

Bhé oui c'est clair, mon shee est toujours plus bruyant au ralentie (quand même 100 db..) que les tracteur, mais dès qu'il roule il est 2 fois moins bruyant que les 4 pets.

Ils sont des lignes étudiés spécialement pour fair 96 db à tel ou tel régime.

De toutes façon, si ils veulent encore voir des 2 pets sur les courses, va falloir qu'ils changent la règlementation.

c'est clair il serait temp de faire les controles sonometre en roulant quand je pense qu'il nous soule avec nos shee trop bruyant!! alors que en course on nous entant meme pas! par contre les 4 pete on se demande comment sa passe le controle.

tu va a pont de vaux vince?

pour info je crois qu"il prenne les mesures vers 4500 tr/min quelque chose comme sa

slt nico, nan je vais pas à pdv.

pour les 4 pet, les ligne sont développées exprès pour faire tant de db à tel régime (4500 effectivement).

mais en dessous ou au dessus elles font plus.

les contrôles sonomètre pour les courses ne sont jamais fait dans les normes

Les tours minutes sont variables suivant la cylindrée, la puissance, le nombre de cylindres et 2T ou 4T
Test machine stoppée tu monte les tours et il lise sur le cadran !!!!
Le sonomètre doit être placé a 1,5 mètre des échappements dans un angle de 45° mais cela peut varié suivant la marque du SONO et du contrôleur.

Par contre se qui ne varie pas c’est la connerie des contrôleurs qui ne le font jamais imagine que tu fait t’on test de bruit est que tu a derrière toi une file de machine 4T qui font chauffé leurs moteurs plein gaz car il font moins de bruit a chaud ?????

Avec des conneries comme cela je n’ai pas pu roulé sur deux épreuves d’endurance avec les mêmes contrôleurs , résultat tu porte plainte a la FD est ils ont pris 6 mois de mise a pieds

Conclusion votre machine doit être impeccable pas de bruit de vibration de sabot etc. et faire attention

pour info

Les engagements : c’est fini, toutes les places sont prises ! depuis le 08 juillet

Rappel s’est une course avec inscription sur invitation alors bon courage

Les tableaux des engagements sont complets. Pour la 23ème édition des 12 Heures de Pont de Vaux la course sera disputée par près de 300 pilotes de 110 équipages représentant 13 pays.

le cite officiel de PDV

http://www.pdvracing.com/france/index.html

prochaine epreuve 27 / 28 / 29 août 2010

le lien pour le reglement PDV 2009

http://www.pdvracing.com/2009/telechargement/Reglement09.pdf

Petit budget s’abstenir

je suis bien d'accord avec toi pour avoir fait pas mal de course de tous niveau c'est vraiment rare de voir des controles digne de ce nom.

Et je ne parle pas de épreuve ufolep ou les controles technique son parfois inexistan

Je roule souvent avec un pote qui a un 525 ktm avec ligne compléte crd et au controle si tu accelere progressivement il faut pas de bruit si par contre tu mais un gros coup de gaz sa claque severe on est plus pret des 100 db que des 94 mais il passe a chaque fois

il y aura t'il des banshiste dans les stand ou en spectateur
moi je serait présent en mécano team polaris quad rs passé mais faire payé un coup

putai.. j'aimerais vraiment pouvoir assister une fois a cette course mythique

salut les gars,

je participe au contest de pont de vaux, et je pense etre le seul 2 temps sur 190 quad

passez me faire un coucou, jsuis le numéro 61, banshee blanc et bleu

http://www.pdvracing.com/2009/france/contest.html

En bas de la page, petit article sur ma copine et moi :

Si il n'en reste qu'un, çe sera celui-là, l'ultime machine 2 temps sur les pistes du Mondial devrait rester l'emblèmatique Banshee ! Présent cette année en Quad Contest sous le number 61 aux mains d'un équipage mixte venu de la région Provence Julie Cadene et Gregory Bizot nous ferons revivre 23 années de course !

La classe !

félicitation pour cet article !

comme quoi on a raison de rouler en shee, on moins même si on gagne pas ça fait parler de nous!

good luc mec pour ce week end avec ta poulette et ton brelon!

felicitation est dit toi qu'on est tous avec toi pour la course et fait nous des photos
avoir les deux choses que tu aime le plus pres de toi devrais t'aider