Help choix train avant cross ?

Moi j'ai opter y'a peu de temps pour un JSL en long debattement. + 7 cm de chaque coté ( donc +3" il me semble ).

J'en suis tres content , et bien moins cher qu'un leager's ou lonestar.

Voila mon avis.

ou as tu acheté ce train avant?

Ebay?

Non non, c'est quelqu'un d'assez connu qui les fabriquent. Il est du 89 ( St Clément ). c'est JSL production.

Il faut que je recherche son num de portable, au pire avec Google, tu peux facilement trouver en tappant JSL production dans l'yonne (89)

Voila j'espere t'avoir aider, au cas ou j'recherhe son num dans la journée

bjr a tous pour le numéro de JSL (julien doré) envoye moi un mp rbtopcrf@live.fr

Toi "rom04" qui fait de la competition que pense tu de ce train avant ?

Merci d'avance

salut mat_15 sur le train avant JSL ? pour moi JSL fait du travail sur nikel pour le train se son des copie leager's ni plus ni moins donc ça marche tres bien et il faut prendre avec le maxi de débat (long travel) pour plus de conforts dans le défon et pour le cross et l'endur,tu as quoi comme amort a l'avant ?

La difference du JSL au Leager's ce son les goussets, et 2-3 bricoles donc c'est idem au leager's.

Moi, mon avis, en long debattement c'est un tres bon train avant, il est reglable en chasse + carossage. Pour le monter, il faut des amortisseurs d'entre axe 420 mm...

Si tu veux des photos du mien, hesite pas

Merci pour vos infos.

Oué cela m'intereeserai de voir les photos du train avant JSL ci c'est possible "banshhe-77".

Quand tu dis un train avant long débattement cela revient a un train e +3 ?

Est ce que quelqu'un pourrai me donner un ordre de prix du train avant et s'il est facile de se procurer des pièces détachées facilement.

Sans soucis par contre se sera que ce week end pour les photos ...

Non long debattement = plus long debattement des amortisseurs donc necessites des amortisseurs d'environ 50/55mm plus long que l'origine.

Le +3 signifie +3 pouces de largeur en plus ... donc +- 7 cm en plus par coté.

( sauf erreur de ma part ! )

Pour l'ordre de prix, il faut comper environ 800 à 900euros pour le train complet et peint ( j'me rappel plus trop). Pour les pieces de rechanges sans soucis, il te refait par exemple un train superieur si cela lui est casser ou tordue.

Pour les rotules, il utilise des type leager's de train avant de banshee donc elles se trouvent facilement.

voila si tu as d'autre question n'hesite pas et j'm'occupe de tes photos.

Ok merci pour les infos