Donne comme des coups d'embrayage en 6ème

bonsoir a tous

voici mon problème: j'avais l'embrayage qui patinait. En démontant, j'ai vu l'état de la cloche pitoyable! Donc, j'ai changé la cloche. Depuis, plus de problème d'embrayage (patine plus) sauf en 6ème, ça donne des coups d'embrayage ! Les autres vitesse fonctionne bien!

Est ce ke qqun pourrait éclairer ma lanterne?! Merci

Tu roules avec quoi comme huile de boite ??

ok merci le kit pignon chaine est neuf j vais quand meme verifier on sait jamais sinon c est la merde a faire de changer le pignon

Vérifie une fois si ton kit pignon chaine n'est pas trop usé,si ce n'est pas ca,c'est certainement des dents cassés sur les pignons de 6 emes...

tout est nouveaux new chaine et new pignon c est depuis que j ai
changer la cloche il n y a pas de callage a faire? ce week j vais changer les garnitures d embrayage et les ressorts on sais jamais? sinon sa va me couter bon bon on me parle deja de 500

juste la main d oeuvre! et il parrait que c est vraiment la mede d ouvrir soit meme?

500 euros me semble hautement abusif pour le simple remplacement d'un embrayage. L'intervention est relativement simple et n'exige que de l'outillage de base.

non l embreyage je le fais moi meme c etais pour ouvrire la boite les 500euro juste la main d oeuvre! trop peur d ouvrire la boite moi meme jamais fait sur un quad

Pourquoi ouvrir la boîte pour un problème d'embrayage ?

je sais pas ou est le juste la 6 eme qui foire j comprend pas on me dis souvent la boite sinon l embrayage sa le ferait dans toute les vitesses

Je doute qu'il manque une dent sur ton pignon de 6. Généralement, quand une dent casse, les autres s'arrachent immédiatement derrière.

j ai verifier l embrayage repris toute les cotes nouveaux ressort disques ok garniture ok j ai demander au mecano de tibermont il m a dit peut etre le crabot????

Il sagit manifestement d'apres tes explications d'un probleme de boite,soit les dents des pignon,soit les crabots ou une fourchette pliée il n'y a pas d'autres explications a une 6eme vitesse qui saute meme par acoups,tu n'a pas le choix il faut ouvrir le moteur,mais a 500€ c'est 4 fois trop cher!une fois le moteur en bas du cadre et les cylindre enlevés,il y en a pour max 1h pour rendre un verdict...

ok merci bien j vais demonter et me renseignier un peut partout pour les prix