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 besoin de conseil pour banshee superquadeur

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crossman38

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MessageSujet: besoin de conseil pour banshee superquadeur   besoin de conseil pour banshee superquadeur EmptyDim 25 Juil 2010, 17:45

bonjour j aimerais que vous me renseigner car je vais monter mon shee en superquadeur

-alor nivaux des suspensions quelle suspensions utilisé je veux tourner en short track course de prairie course de cote ect
-mon cadre est munis de deport superquadeur
- a l arriere quelle suspensions utilisé
-un amortisseur de direction quelles sont les avantages
-une barres stabilisatrices quelles sont les avantages ou sans procurer une
-et niveaux de la boite que me conseiller vous 1234 banshee 56 rdlc ou 1234rdl 56 banshee ou une boite d origine pour la demultiplication que me conseillerez vous aussi

voila merci a vous
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jamesthemechine

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MessageSujet: Re: besoin de conseil pour banshee superquadeur   besoin de conseil pour banshee superquadeur EmptyLun 26 Juil 2010, 16:02

pour les suspension jutilisais ma elka sport javais jusse baissé et durci avec un os ajustable a l'arrière. la barre stabilisatrice coute cher faudrai voir avec ceux qui en possède une si elle vaut sont prix pour la boite c origine a 100% avec 17 a l'avant et autour de 40 a l'arrière dépent de la piste et de la taille des pneu bien sur, moi je pouvais joué de 38 a 41.un gagdet important a installé c'est un lock-out clutch fait par direct drive parce que ton embrayage va patiné et tu perdra du temps a chaque tour.deplus tu pourras utiliser des ressorts origine donc moin de fatigue dans la main gauche.moi je m'installerais un vilo +4mm avec la prépa qui vien avec.pour les pots pro-circuit,t-5,paul turner high rev sont les meilleur puisque qu'ils donne une large plage de puissance, si tu devien très agressif CPI son parfois utiliser par les plus habile.
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lm motors racing

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MessageSujet: Re: besoin de conseil pour banshee superquadeur   besoin de conseil pour banshee superquadeur EmptyLun 26 Juil 2010, 16:47

Pour le type d’utilisation avec un SHEE va voir CA

http://bansheequad.actifforum.com/projet-et-restaurations-f13/banshee-superquadeur-t4109.htm

Si tu as des questions tu peu envoyé ma machine est préparé uniquement pour cela

- nivaux des suspensions j’ai commencé avec des Yamaha R1 ou R6 très dur a réglé puis fournales pas très efficace puis j’ai fini avec des ohlins préparé spécialement
- train avant large pas de déport, bras arrière rallongé, arbre large avec Deport pour être a 130 cm maxi de la réglementation
-mon cadre renforcé type Laeger’s
-un amortisseur de direction très pratique et rassurant dans les grandes courbes a grande vitesse
-une barres stabilisatrices pour moi obligatoire
-niveaux de la boite j’ai toujours eu une boite RDLC car plus longue pour la démultiplication pas de conseil particulier sauf que chaque circuit a un besoin précis j’avais toutes les démultiplication possible

J’ai fini avec une machine stock mais partie cycle au top 3éme du championnat de France pas forcement besoin de gros moteur
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