salut

bon voila de retour de vacances
donc premier essai après restauration et bruit anormal coter embrayage et point chaud sur le haut du carter a gauche de la pompe a eau
en sachant que j ai changer roulement,joint et pompe pro design
la pompe tourne
le bruit ressemble a une pièce qui tourne et qui frotte
bon j ai vidanger le moteur rien trouver dans l huile
demain je suis condamner a démonter le carter
donc si une personne a déjà rencontrer se phénomène je prend les conseil

Salut a tu demonter l embrayage car il y a un sens a resPecter il faut metre la fleche est le Poincon en face voila......

Non je n ai pas démonter l embrayage par contre le point chaud est situer entre la pompe a eau et l embrayage sur le haut du Carter

ba je pense que la meilleur des solution et de démonter le carter et de bien tous re -verifier .......

bon c est démonter
je pense avoir trouver
ma cloche d embrayage est toute griffer coter moteur sur la moitié de la largueur
si quelqu'un peut me donner le lien pour mettre une photo je vous ferai voir
par contre je ne c est pas se qui provoque c est griffe
help help !!!!!!!

Il faut que tu met les tof sur un ebergeur et que tu ns donne le lien ........

Tu. Est de ou dans le 59 ?

je suis a coter de cambrai
bon je viens de mesurer mes ressort et mes disques son mort
donc je pense que sa viendrai de la
sa peut venir des ressort et des disques ?

Des disques usés ne provoquent pas de bruit anormal.

mes ressort mesure 30.2mm
les disques pas mesurer
pourquoi ma cloche est griffer sur une partie

sa pourrait être un roulement ?
changer les disques et les ressorts ne ferons pas de mal vu l usure?
HELP HELP !!!!!!!

Quelle est l'épaisseur des disques garnis ?

L épaisseur des disques de garnitures est de 2mm pour le premier je n ai pas mesurer les autres

2 mm me semble bien peu. Tu es sûr de ta mesure ?