pb moteur sur banshee

bonjour,
je possède un banshee qui fonctionnait très bien jusqu'au jour ou l'un des cylindre s'est mis à + fumer que l'autre, trop gavé en essence. J'ai démonter mes carbus d'origines et j'ai investi dans un kit monocarbu (quadyland) neuf mais j'ai le même pb. j'ai changer les bougies, inverser les antiparasites mais rien n'y fait. j'ai ouvert le moteur pour voir si les segments n'étaient pas cassés ou collés, tout est ok. Les côtes des cylindres sont 64.00mm et les pistons sont à 63.95mm. Manque de compression? J'avoue que la, je sais plus quoi faire .....

salut si c est le coté droit ( assis sur le quad ) qui fume plus que l autre c est peut etre ton joint spy de vilebrequin coté embrayage qui est mort ,
du coup tu brule un peu d huile de boite

ca peut être le joint spy vilo si c le coté droit qui fume le plus

Pas de chance, c le côté gauche....

es qu'il te consomme un peu de liquide de refroidissement ??

apparemment non, mais je vais remplacer tous les joints quand même.
Je pense que l'usure du piston est la cause de mon pb. le cylindre est a 64.00mm et le piston a 63.50mm. Trop de jeu !!!!
Je vous tiens au jus !!

A quel endroit est-ce que tu mesures tes pistons ?

Je les mesure sur le haut du piston, mais la côte est la même jusqu'en bas.
J'ai même mesuré la côte de l'ouverture du segment dans le cylindre: env. 1.5mm (d'origine, 0,5mm maxi conseiller) Mes pistons sont tout simplement + que morts....

Un piston a une forme conique. Sa cote se mesure à environ 5 mm du bas de la jupe. Le diamètre au niveau de la calotte est très inférieur pour compenser la dilatation.

Donc ils sont vraiment morts..... Merci de cette info.... A+

Pour aller plus loin dans la mesure du piston, cette dernière se fait au palmer à 10 mm en partant du bas et à 90° de l'axe de piston.

Le jeu de piston est de 0,060 (alésage du cylindre moins diamètre du piston).