Bonjour à tous.
J'ai remonté le moteur de mon bansh qui tourne plutôt bien à haut régime mais à bas régime, stabilisé, le cylindre de droite ( coté embrayage ) a tendance à pétarader alors que le gauche est bien plus linéaire...
J'ai monté un monocarbu en pensant que cela pourrait résoudre le problème mais c'est toujours pareil.
J'ai essayé toutes sortes de bougies ( ça le fait un peu moins avec une bougie dont la porcelaine ressort un peu du culot ( Bosch ))
Pensez vous que cela puisse venir des clapets ?
D'autres idées ?
Merci par avance.
