Restauration de mon banshee.. by CrazZy

a coter de provins (77160)

sur commande chez yam mais surement hors de prix!
c'est le même pour pas mal de modèle moto me semble t'il

salut romain

je crois que tu va devoir faire comme moi

pas cool mais sa donnera sa

oh merde!
c'est pas cool ça!
impossible de l'enlever avec l'arrache joe?
tu as essayer de chauffer un peu ?
1ere fois que je voit ça

joecrossman69 a écrit:

salut romain

je crois que tu va devoir faire comme moi

pas cool mais sa donnera sa

Tu n'as pas blagué

en cas de dernier recours, je pense que ce sera une obligation, mais je vais essayer de commander sa avant ...

tit'83 a écrit:

oh merde!
c'est pas cool ça!
impossible de l'enlever avec l'arrache joe?
tu as essayer de chauffer un peu ?
1ere fois que je voit ça

j'ai tout essayer
cher mon concesse il on tenter les 2 type d'arrache il on peter leur arache noir et le 3 griffe est pas passer loin
et a la fin le pas de vis du rotor a céder

donc vive la disqueuse
c'est long et dangereu pour le vilo et l'allumage derrière

c'est sur,tu te loupe de quelques milimèttre et c'est fini
ben dis donc,comme quoi on en voit tout les jours des surprises
j'aurais le mérite de pouvoir dire un jour
"j'ai vu quelqu'un découpé son volant magnétique car grippé"

je rigole mais c'est vraiment pas cool pour toi quelle galère!

ouai

mais j'ai pas toucher au vilo pas une seul marque
c'etait chirurgicale

hahaha pas le choix ! quand tu fait ce type d'opération tu doit t'improviser chirurgiens

N'empêche que celui qui l'a serré avant toi n'avais pas du torquer selon les normes

il a du torquer sa a la clé pneumatique ouai

ya des grand malade partout

arrache volant commander

j'espere l'avoir mercredi ...

arrache volant reçu il y a 30 minutes .. Rotor enlever !!

merci les gars du conseil, c'est clair qu'avec cet arrache volant sa a été niquel, bon j'ai lutté quand meme, forcé comme un boeuf mais au moin il est venu !!

dimanche remontage, j'espere qu'il n'y auras plus de mésaventures..

N'empêche qu'ils sont vraiment vraiment dur a torqué ces foutu volant magnétique... Moi je fesait avec mon père il tenait les frein a fond en première vitesse et les roue tournait quand même avant d'atteindre le 58lb.ft Si je montait de vitesse pour me donner de la force et bien c'est l'embrayage qui glissait.

Quelqu'un a déja trouver l'outil qu'ils utilisent dans le manuel d'atelier ?

Ou peut-être que quelqu'un a un meilleur truc

Salut content que tu es réussi a enlevé ton volant moteur.

l'outil que je t'est conseillé est l'outil qu'ils utilisent en concéssion (pour WynoT)

Sone: L'outil pour l'arracher je l'ai et il fonctionne #1 mais c'est l'outil qu'ils utilise pour barré le volant lorsque l'on remonte. (on le voit dans le Manuel d'atelier)

Autant pour moi
le yamaha à coté de chez moi ma dit qu'il ce srevais de celui là.
J'avoue que je n'es pas lu la revue technique complète pour le moment, je l'ouvrirais beaucoup plus au remontage.

Moi j'ai une pince que jutilise pour ma cloche d'embrayage et de l'autre coter j'ai 2 ergos pour tenir le volant
J'ai pas encore tester pour le volant mais bientôt sa sera chose faite

@+

Ques-ce que tu veut dire par 2 ergos ?


Pour la cloche moi je la serre une fois le moteur monté sur le shee et aucun problème de ce côté là

aux nouvelles ..

le moteur se remonte petit a petit, demain on finis (il nous manquais 5 goujons) donc demain on met les goujons manquant, on monte la culasse, le fesceau et on met le moteur dans le chassis.
apres je n'aurais plus qu'as monter mes nouveaux pot, mes nerf bars, et rider ..

le banshee tourne !!

le cdi du banshee étais HS apparament, donc j'ai garder celui du RDLC, le "fesceau" aussi du RDLC puisque les connectiques n'allais pas tellement, et Ludo m'a fait un

banchement a la Mac Giver mais qui tiens et qui fonctionne impecable.

donc demain je remonte les carenages, je vais essayer de remettre mon silencieux gauche a sa place car il ne vas pas bien ..

ensuite, qui saurez me dir comment sérré l'ecrous qui tiens le rotor?

parceque je l'ai resséré au mieu mais j'ai peu qu'il se desser.....

photos du quad fini .. demain si tout ce passe bien

on attend tout ça

tu n'as pas une astuce toi Wynot pour bloquer mon stator pour le sérré?

Ça c'est vraiment la merde, il doivent vendre la pièce chez Yam pour le barré en place et franchement je compte aller le chercher très bientot car j'ai de la misère a tout les fois.


J'ai tout essayer et au finale j'ai pris la clé a choc mais j'y ai été très très doucement. Ce n'est pas recommandé mais si tu n'y va pas en cochon je crois pas qu'il n'y ait de risque. Et de toute façon c'est mieux que de ne pas la serrer

mecri bien, je ferez sa demain alors