Aller une de plus

bon voila comme je vous l'est dit hier je commence ma resto il faut tout revoir il est de 2002 et a fait pas mal de compet en apparence propre mais juste en apparence donc je commence le démontage:


aprés demontage on s'attaque au cadre
en 1er on renforce
en 2eme on sable
et enfin on peinture

le noire lui va si bien

voila pour aujourd'hui je vous feraient par de sont avancement petit a petit mais il faut vraiment pas etre présser et malheureusement pour moi je suis un maniaque compulsif[img]pour ne rien arranger aller bonne soirée et bon gazzz a ceux qui le peuves

Black is beautiful...

jolie boulot, ptite question indiscrette fo conter combien pour un sablage et peinture epoxi en moyenne?

environ 70 euros de peinture epoxy et sablage conte 100 euros tu peut trouver moin chere comme plus chere

Jolie boulot, est ce que tu pourrais montrer sur les photos ou tu as fait tes renforts de cadre.
Merci et bonne continuation

va voire la j'ai les meme que joecrossman en tout point

https://bansheequad.actifforum.com/les-preparations-et-pieces-racing-pour-banshee-f9/renfort-et-cadre-refait-a-neuf-t1855.htm

belle peinture
pour les renforts on ne les voit pas trop mais si c est comme la peinture alors bravo
bonne continuation
on a ate de voir le reste

attention pour les renfort de cadre il y a une modife faite après la pose faite la avant car sinon c'est le bodel

bien vu pour les renforts
mais on veux plus de photo allez envoie les modifs du shee
bien jouer joecrossman69

j'ai ralongé ma colonne de direction de 7 cm pour l'adapter à ma taille


puis apprèté pour la peinture

elle sera peinturé en bleu candy comme le train avant je vous mettrai des photos quand elle sera montée

bon voila aujourd'hui j'ai peint la colonne de direction puis je l'ai montée sur le cadre ainsi que les triangle superieur

voila le travail demain je monte sa

montage de la suspension de direction et du radiateur

il ne te rappel rien lmf

Je reconnais les écrous sertis au niveau du guide chaîne...

oui

ça sent bon tout ça!
en tout cas félicitation pour ta peinture, l'effet est très beau.
Bonne continuation !

merci vince sa fait plaisir bonne continuation a toi aussi ta bete va etre super je le trouvais deja jolie mais alors la tu nous prepare un de ces truck vraiment sympa

bon boulot , hate de voir la suite .
bonne continuation

moi aussi j'ai hate de voir la suite. qques nouvelles photos?

moi aussi j'ai hate de voire la suite merci pour vos commentaires

bon ba pour les news sa avance pas vraiment fort en éssayant de retirer un gougons du bas moteur pour le remplacer il a cassé a ras, résultat je vais l'ammené cher gonin cette semaine j'ai pas put avant

j'en est profité pour refaire une petite beauté à mes cylindres

AVANT:

APRES:


voila ils sont près à etre montés une fois le bas moteur revenu

m

qu'est ce que tu veux qu'on dise??

Qu'il est beau??


Bhé oui il est beau, grave!!!!

très beau travail, tu nous met un peux plus de photos des détails?

merci c'est sympa et sa fait plaisir,pour d'autre photos j'essayerais de vous en remettre ces prochain jours j'ai que sa pour l'instant

yes papy il pete ton shee ! au top du top ! j'adore les carenage full bore !

ps : au passage tu les a chopé ou ?

Très jolie machine et beau matos! J aurai été curieux de voire les motif des transferts de tes cylindres! La seul question que je me pose est pourquoi un mono? Vraiment une belle machine. Bon courage pour les finitions.

pour les fullbore c'est un belge du forum qui me les a vendu nitro4646

le mono car c'est se qui etait dessus quand je l'est acheter donc je n'est pas changer,sa ne libert pas toute sa puissance mais je pensse que sa me suffira pour le moment et plus tard je passerai en double 34 pour une prepa full duncan

pour les photos des transfert des cylindres je vais voir si j'en avait fait je suis pas sur

en tt cas merci hate de terminer tt sa mais je manque un peu de temps en se moment