salut les quadeurs !

bonjour ! nouveau inscrit !

je possede un banshee de 2006, tout d'origine ! parti cycle préparer pour terrain avec cadre renforcé et peinture époxy noir du cadre et jante !

voila, merci a tous pour les conseils apporter !

bienvenue a toi !!

tu est de quel coin de la seine et marne?

tu pourrais nous mettre une ou deux photo de ta monture

Bienvenue a toi et ta machine

dans le sud du 77 et toi ? photo dès ce week end

sud est, pres de Provins

ok tu est pas loin donc, plus montereau moi

ah ok, je suis a 30min de montereau moi.

tu as des terrais par labas?

larchant, je sais pas si tu connais, apres ba soucy, moi j'attend de recevoir ma convoque pour le casm !

bienvenu à toi

larchant, mon ami banshee-77 y vas labas, et soucy tres bon terrain, je vais voir l'endurance tout les ans depuis pas mal de temps labas, et cette année si tout vas bien

on le fait. Je passe mon CASM le 12 mars a Montgenost, tu le fait ou et quand toi?

moi je ne sais toujours pas, toujours pas la convoque ^^ et pour soucy moi aussi ji suis aller plusieur fois, un peu moin c'est 2 dernieres années par empechement, mais là je compte bien mi mettre au taquet !! haha

c'est ce qui faut !!

tu compte laisser ton shee d'origine?

et tu passe ton CASM avec la fédé d'ile de france, ou de champagne ardenne?

nan ile de france !

et pr mon shee, la je dois faire segment piston,

puis je cherche une ligne fmf pr commencer apres j'suis pas experer en méca mais jpense avec sa une boite a clapet un ptit filtre a aire et voir ce que sa donne deja nan ?

pas du tout .. la boite a clapet n'est pas primordiale sur un banshee.

pour libéré la puissance d'un shee, le principal c'est les carbus, et une bonne ligne de pot. avec ces 2 choses la, tu verra une grande difference niveau puissance.

(pour le filtre a air, pas mal m'ont déconseiller les Kn)

Carbu tu conseil seulement les gicleurs ou carément des plus gros carbu ?

Ils ont quoi les kn ..?

pour les Kn je sais qu'ils ne sont pas top, vois sur le forum pas mal de personnes en disent du mal.

le mieu est de changer de carbus carrément, si tu veus fair du terrain, il te faudra du couple, un mono carbu n'est pas mal, sinon si tu veus fair du chemin, de l'endurance;

comme moi tu peus mettre 2 carbus de 28, tu gagne de la puissance. il y a plus gros mais si tu veu garder une prépa sobre, et ne pas trop investir, pour une bonne

puissance, les 28 seront suffisant.

Oui 28 je pense ira ds la config que je souhaite ! pour le moment un peu d'endurance dans les chemins mais dès que possible du terrain !

et pour la consomation en 28 sa change beaucoup ou pas ?

Car moi perso j'ai rouler samedi jai fais 19l en 2H30 mdrrr sacrée bête !!

19 litres en 2h30???

mon collegue banshee-77 consomme moin avec ses 2 carbus de 28 (réglé a la perfection) qu'en origine.

ta conso me semble énorme la, tu n'as pas un soucis quelque part?

si petit souci, regarde sur le forum j'ai poster un truc, banshee origine qui broutte, les autres essayers de m'aidé a trouver des solutions ! sa craint et javou j'ai peut etre oublier de leur dire ma surconsomation !

oui je suis bete, je t'ai meme répondu sur ton sujet ..

c'est vrais que 19L en 2h30 c'est orrible, mais en fouinant bien sur le forum, tu pourras trouver la solution, et il y a des types qui connaissent le shee comme le fond de leur

poche, donc pas de soucis, tu trouveras

oui c'est vraix tu a comenter mdr moi aussi pas fait attention !

on tien 2 conversations sur un meme forum mdrr

ba en tout cas des que j'ai retabli sa, faut se croisser

ouais c'est clair, faudrais fair une sortie ensemble !!

il faut que je vois sa avec mon pote

oui c'est vraix tu a comenter mdr moi aussi pas fait attention !

on tien 2 conversations sur un meme forum mdrr

ba en tout cas des que j'ai retabli sa, faut se croisser