niko'banshee rebuild

salut a tous comme je le disais dans ma prez j'ai acheté ce shee en vue de le restaurer, il n'ya pas d'enormes travaux mais plusieurs petites bricoles.

J'ai eu très peu d'infos par le vendeur donc il se peut que je découvre des choses au fur et a mesure mais bon je l'ai vraiment pas payé cher

Déja au niveau moteur tout semble ok a part qu il ne tient pas le ralenti sinon le kick le fait bien démarrer les vitesses passent bien.

Donc premieres choses a regler c'est le train avant :

le vendeur ma dit que les bagues de l'axe des triangles hauts du train avant sont HS.

peut on les acheter en aftermarket ou obligatoirement chez yamaha ?

ensuite les amortos sont HS donc je vais partir sur des neufs

je vais faire peu de piste pour l instant je voudrait plutot faire du chemin que me conseillez vous en amortisseurs ?

l axe de bras oscillant a pris bcp de jeu et le vendeur a essayé de la sortir sans succés

ya une technique particulière ?

voilà jai evidement bcp dautres questions mais j'en garde pour la suite

au fait le voila en photos





la peinture complète est prévue je vous rassure

pour ma part j'ai mit des amorto de 450 yfz j'en suis content essaie de mettre du dégripant ou de le chauffer un peut

salut bienvenu à toi
bon pour ton train avant tu a des kits sur leboncoin et ebay

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/18250221.htm?ca=22_s

moin chere que cher yamaha et beaucoup plus resistant
après pour tes ammortisseurs pour faire du chemin tu a les EMC tres bonne qualité et à des prix plus qu'abordable en occasion mais je te consseillerais aussi d'investir dans un train avant large

ensuite pour ton axe si toi aussi tu n'arrive pas à le faire sortir (chauffe,bain de wd40...)il va falloir coupé malheureusement c'est la maladie, profite en pour installé un graisseur sur ton bras oscillant

https://bansheequad.actifforum.com/t3236-probleme-demontage-bras-oscillant?highlight=bras+oscillant
https://bansheequad.actifforum.com/t2425-probleme-bras-oscillant?highlight=bras+oscillant

voila a+

welcome et bon boulot!

M.X.J.A.T a écrit:

salut bienvenu à toi
bon pour ton train avant tu a des kits sur leboncoin et ebay

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/18250221.htm?ca=22_s

moin chere que cher yamaha et beaucoup plus resistant

voila a+

salut tu me parle de kits trains avant larges ou des kits de bagues pour les triangles avants d'origine ? 'lannonce le boncoin est desactivée edit réactivée lol


et ça pour le bras osc ça vous parait cher ?

http://cgi.ebay.fr/KIT-ROULEMENTS-BRAS-OSCILLANT-350-YFZ-BANSHEE-91-06-/220719509624?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3363e87078

elle est toujours active sa marche quand je click dessus

et c'est un kit bague bronze moi cher que yam et surtout d'une super qualité j'en avais sur mon shee avant
puis j'ai vendu mon train et prix le kit en duralex

@+

J'ai commandé les bagues de l'annonce leboncoin le gars super sympa m'a tout envoyé j'ai reçu le lendemain ! et c'est tout beau

Hier démontage des triangles avant ça se fait bien.

très prochainement on va s'attaquer a sortir laxe du bras oscillant jai prevu decapeur thermique (650°) jespere que ça suffira

à mon avis, tu va etre bon pour le découpé

Ti dit sa pour lui faire peur

Avec du courage et de la patience on vien a bout de tout!

Jägertheb a écrit:

Ti dit sa pour lui faire peur

Avec du courage et de la patience on vien a bout de tout!

ouai on arrive a tout a coup de disceuse mdr
moi j'ai du disquer l'axe de bras oscillant de mon 300 gasgas mdr

donc bonne chance l'ami et sinon j'espere que tu manie bien la disqueuse

alors c'est parti !

démontage des triangles ponçage (plein de rouille en surface) et peinture.



et puis après a poil le shee



a suivre depose moteur, partie de meuleuse et peinture du cadre

eclates toi!!!

fait nous plaisir met les photos de toutes les étapes

Ouai ca serait top bon debut et bonne continuation

C'est un bon debut tout ça, bon courage pour la resto!

A+ Alex

Bon courage

taf bien et bon courage

alors ok vous aviez raison on a eu beau chauffer taper et blinder de "vazy vazy" pas moyen de sortir cet axe maudit lol donc on a sorti l'outil de précision et là ça va beaucoup mieux forcément

bref c'est sorti c'etait ds un état pas étonnant qu on y arrivait pas

ensuite on a pris le cadre et le bras osc et direction Karsher eau chaude pour degager les restant de graisse

et voila le resultat :



donc aujourd hui ponçage preparation a la peinture et demain je sors le petards et cadre noir brillant

je ferais suivre les photos

peinture du cadre finie



remontage triangles amortos et fusée



par contre petite question :

On a un coté ou la fusée force un peu plus que de l'autre ou elle pivote tres facilement. Dans le remontage y aurait pas un truc qu on aurait mal remis ? un truc connu qu on connaitrait pas ? les amortos droite et gauche sont les memes ?

j'adore cette couleur de plastique

il était sur leboncoin vraiment pas chère se banshee

on attaque le remontage (on en a bien chier pour remonter l'axe du bras osc bref...)

peinture presque finie
reste a purger les freins
remonter l'embrayage merci lmfracing pour le temps passé a repondre aux mails et l'envoi des pieces (un pro )




vraiment hate de le mettre en route

il a redemarré ! (bon il cale c pas le top encore mais jai roulé !)



un ptit essai avec des amortos de motos



et remontage des carénages apres peinture



demain reglage carbu finir de remonter les carénages le sabot et serie de photos

c'est des quoi tes amortos moto?

apparement des showa issu de moto suzuki 1300 quelque chose ou 1200 GSX il les vends dailleurs je crois

niko_2014 a écrit:

apparement des showa issu de moto suzuki 1300 quelque chose ou 1200 GSX il les vends dailleurs je crois

c'est qui il ?