salut a tous
j'ai mais cylindre en cote 66 (avec pas mal de jeu au piston)
si quelqu'un peu me dire qu'elle ai la meilleure solution pour les refaires ?

ex

chemise (quelque conseil)

traitement nikasil en 66.50 (ou ai a combien ) pour que sa tienne un petit moment

ou carrement d'autre cylindres

mais dernier pistons wiseco on durée 6 mois avec 3 jeux de segments ( environ 10 heures)
je tourne a ipone a 3.5, 3 endurance de 2 heures et un peu entrainement

merci d'avance
patrick

66.25 et 66.50 dispo en wiseco

ca le fait pour promener mais pas en usage racing , trop de pb de dilatation et echanges thermiques

repart sur une paire d occase sur ebay , ca coute une poignée de moules

Sinon rechemiser , c est cher et moins fiable , le nickasyl tient moyennement sur la fonte et c est TRES cher .....

la ipone tu peux la jeter , et prendre de la motul 800 ou castrol XR77 à la place , déja ca durera peut etre deux fois plus rien qu en changeant d huile

salut seb
merci pour tes conseil
je vait acheter deux cylindres et l'ipone elle part a la poubelle
a+
patrick

salut a tous

pour les cylindres c fait 150 euros livrer

maintenant, il me faut trouver deux pistons
j'esite a reprendre des wiseco
es que quelqu'un a deja monté des namura ou une autre marque qui tien

merci d'avance
patrick

les namura c'est pas les machins mono segments ?


si c'est bien sa j'ai d'énorme doute sur la fiabilité/durée de vie

prox c pas mal

t en fais quoi de tes vieux cylindres

salut quadmag57

merci pour ton info, je vais pas prendre le risque de monté cette marque

salut bimboun

les pistons prox, j'ai pas reussi a en trouver sur ebay

salut banshee 33

mes vieux cylindres vont me servir en secour avec des piston en 66.25
desolé

j'ai trouver une autre marque de piston pas trop cher
je c pas se que sa vos???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Banshee-020-Platinum-Piston-Engine-Rebuild-Kit_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43977QQihZ010QQitemZ200101956272QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
a+ patrick

pas chere d'accord mais ca depend car certaine economie peuve couter chere au final nous ont met du prox et ca marche bien (ont roulles beaucoup aussi) je te donnes ce liens un magazin ou ont ont vas de temps en temps n'hesite pas a apeler il conseil bien http://www.manuracing.com/

merci pour se lien et ton conseil
je cherche pas forcement le moins cher, mais plutot des pistons qui tienne
a+
patrick

wiseco monté a 6.5/100 rien n est plus solide ou fiable !

j ai acheté quasiment tous les types de pistons , je ne monte plus que du forgé !
mais il faut donner les specs au réaléseur et ne pas le laisser monter ca comme il veut , c est pas 5 ni 8 centiemes mais 6.5 et rien d autre !

salut seb
merci pour cette info
j'ai tourjours donner les pistons et cylindre, mais je ne connaisser pas la cote precise
a +
patrick

Salut,

J'ai monté des Namura quand j'ai fais préparer mon moteur, j'avais un gros doute au départ mais mon préparateur m'a rassuré en les voyant. Ce ne sont pas des mono segment, la différence est que la jupe est plus courte que sur du Prox ou Wiseco et qu'il y a un traitement au teflon dessus. Je roule avec en endurance et en entrainement depuis un moment et je n'ai pour le moment eu aucun soucis.

@+

Yann