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 Prise d'air introuvable help!!!!

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jean phi



Nombre de messages : 5
Age : 39
Localisation : montpellier
Date d'inscription : 13/03/2015

MessageSujet: Prise d'air introuvable help!!!!   Ven 13 Mar 2015, 18:39

Bonjour , tout nouveau "inscrit" sur le forum je me présente , je m'appelle jean phi j'ai 36 ans 3 enfants et j'habite a coter de Montpellier.
Je suis artisan dans le bâtiment et passionner de tout ce qui a un moteur qui fait du bruit et qui va vite...... Very Happy
Depuis tous petit je bricole tout....ca a commencer avec les petites voiture , puis les vélo , les mobs, les motos cross "125yz" "250cr" puis les quads ( uniquement des banshee j'en ai restaurer 4 ) et les voitures (dernier projet un swap 735i 3.5l dans une e30 Touring version german look)
Voila comme vous pouvez le voir je suis assez manuel , mais ce qui m'amène sur ce forum ,c'est mon dernier banshee.

Acheter il y a 2 ans , j'ai rouler 5 mn avec puis je l'ai entièrement démonter pour le restaurer, toute la partie chassie est neuve ,entièrement repeint etc etc
Mais les choses de la vie on fait que j'ai remonter le moteur il y a tout juste 1 semaine et la le drame , je m'explique
Le moteur démarre très difficilement au quick , quand il démarre avec le starter il tourne a peut près bien pendant 20 secondes et après il commence a s'étouffé , donc j'enlève le starter et la il accélère presque a fond alors que les boisseaux sont fermer , donc je me dit "prise d'air" donc démontage des carbus et clapets pour contrôle mais tout ok .......Apres plusieurs heures a chercher , démonter , remonter , redémonter etc.....je ne trouve pas la panne
Alors avant qu'il prenne un coup de masse je vous demande de l'aide
Voici la liste de tout ce qui a était fait
- CDI neuf
- Bougies neuve
- Contrôle de l'allumage et du calage ok
- Suppression des thors et de leur commande
- Nettoyage carburateur + soufflète (au moins 5 fois)
- réglage du niveau de cuve
- Compression ok
Je précise que le quad a des lignes fmf, et des gicleurs de 260 et que je n'est pas encore ouvert le bloc

Petit résumer
- Démarrage difficile
- des que l'enlève le starter il accélère a fond (boisseau en bas)
- J'ai un cylindre qui donne pas par intermittence une fois chaud
- Très grosse consommation de carburant (presque 1.5l en 15 mn d'essai )
- Le problème s'amplifie a mesure que le moteur chauffe pour finir accélérer a fond sans toucher a la gâchette

Voila si quelqu'un a une idée du problème ou une piste a explorer je suis preneur

PS: le moteur est rester 2 ans sur mon étagère du garage(il marcher avant) , et il possible que des joints aurait sécher avec le temps ce qui occasionnerait la prise d'air

Merci de m'avoir lu Very Happy
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mick738

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Age : 28
Date d'inscription : 27/02/2012

MessageSujet: Re: Prise d'air introuvable help!!!!   Ven 13 Mar 2015, 18:44

salut et bienvenue a toi

T'est boisseaux sont t'ils a l'endroit ?

Il faut regarder par le petit œil.
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jean phi



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Date d'inscription : 13/03/2015

MessageSujet: Re: Prise d'air introuvable help!!!!   Ven 13 Mar 2015, 18:48

Bonsoir , oui mes boisseaux sont bien a l'endroit , la coupe devant
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Dinogt

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Nombre de messages : 373
Age : 56
Localisation : toulouse
Date d'inscription : 12/03/2008

MessageSujet: Re: Prise d'air introuvable help!!!!   Mar 17 Mar 2015, 05:59

Grosse prise d'air, pipes, joints ou spis vilo.
Démonte et tu trouveras.
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clauderochefort



Nombre de messages : 159
Date d'inscription : 23/12/2012

MessageSujet: Re: Prise d'air introuvable help!!!!   Mar 17 Mar 2015, 06:31

jean phi a écrit:
Bonsoir , oui mes boisseaux sont bien a l'endroit , la coupe devant

slt
devant?
bon ca depend dans quel sens on regarde le carbu
mais
c est coupe a l ar du carbu
coupe cote filtre a air

truc con
ta durite entre les 2 carbu pour le starter ?
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jean phi



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Age : 39
Localisation : montpellier
Date d'inscription : 13/03/2015

MessageSujet: Re: Prise d'air introuvable help!!!!   Mer 18 Mar 2015, 19:49

Merci les copains pour vos réponses. Donc
- Oui les boisseau sont dans le bon sans...
- J'ai déposer le moteur et ouvert le haut moteur
J'ai amener mes cylindres a faire rectifier + piston neuf
Les joint spy on l'air bon, aucune trace de gras coter allumage et toutes l'huile dans la boite a vitesse
J'ai commander des carbus neuf (des oko pwk 28 )
Et j'ai simplifier mon faisceaux électrique et j'ai nettoyer le stator qui était tout rouiller


Penser vous que mon probleme pouvez venir des pistons trop user ,il y avez un très gros jeux dans l'ensemble cylindre piston)

Merci encore Very Happy
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