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 Reglage ralenti

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Boul2233

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MessageSujet: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:01

Bonjour à tous , pouvez vous me dire s'il est possible de regler le ralenti sur banshee ? A quoi sert la grosse vis sur le système Tors ? merci

config: le moteur vient d'etre completement refait vilo neuf, réalésage , ... Vforce 4 , Toomey T5, boost bottle et gicleur principaux en 260.
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:19

Les vis moletées sur les TORS servent à régler le ralenti.
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Boul2233

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:20

ceci explique cela, merci à toi.... elles doivent etre au meme crantage sur chacun des carbus alors ?
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:31

Non, il faut régler le ralenti de manière a ce que les deux cylindres soient équilibrés.
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Boul2233

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:35

Ha ok et Comment faire tourner un seul cylindre à la fois ? Je peux retirer le capuchon de bougie d'un des 2 cylindre mais il parait que ca peut faire peter un truc non ?
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:39

Régler le ralenti sur un moteur multi-cylindres demande un peu de savoir faire. Je pense que tu devrais demander à quelqu'un qui connait la mécanique de le faire pour toi.
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Boul2233

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Dim 15 Mar 2015, 09:46

Ok au moins je serai sur, merci à toi pour tes réponses.
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mic4501

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Lun 16 Mar 2015, 07:28


Pas de ralenti sur un banshee Exclamation
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Boul2233

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Lun 16 Mar 2015, 19:03

Et les vis sur le systeme Tors alors ? pourquoi mon shee tourne trop haut ? merci
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Lun 16 Mar 2015, 19:05

Je pense que Mic4501 plaisantait.
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Boul2233

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Lun 16 Mar 2015, 19:07

Ha ! tant mieux Wink
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mic4501

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mar 17 Mar 2015, 12:20

Je ne plaisante pas, je n'ai pas de ralenti sur mien.
Mon mécano dit qu'il n'y a pas besoin de ralenti sur un banshee.
Et ça fonctionne très bien ainsi.
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mar 17 Mar 2015, 13:22

Je pense que tu devrais songer à changer de mécanicien...
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tit'83

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mar 17 Mar 2015, 17:01

Mic, sans vouloir te vexer, lmf a raison lol !
Le ralenti peut varier a cause d'une prise d'air, d'un réglage carbu ect ect
Je ne dis pas que l'on passe son temps a le régler, mais il est bien utile quand même, que ce soit sur le banshee ou autre machine Wink
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mic4501

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mer 18 Mar 2015, 06:29

On n'est un bon petit groupe à rouler sans..... Et nous n'avons jamais de problème avec nos machines contrairement à beaucoup de monde.
Par contre LMF, j'aimerais quand même bien voir qq photos de se qu'il a déjà fait ou préparer ( je ne pense même pas qu'il a un quad en plus ) siffle
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mer 18 Mar 2015, 07:06



Pour répondre à Mic, la photo d'un de mes dragsters Pro Stock avec lequel j'ai du remporter une quinzaine de courses et terminé deux années de suite à la quatrième place du championnat d'Europe.



Le Banshee avec lequel j'ai terminé deuxième de la Baja 1000 au Mexique en 1994 et 37 ème des 12 heures de Pont de Vaux en roulant en solo dans les deux cas.



L'Eagle Talon avec laquelle j'ai disputé la Coupe de France de Runs. 35 courses, 26 pole positions, 19 victoires.

Toutes ces machines, construites ou préparées par mes soins tenaient le ralenti.
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mic4501

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mer 18 Mar 2015, 08:04

smilie24
Félicitations Shocked , beau petit palmarès, je ne savais pas que tu avais fait tout ça, tu n'en avais jamais parlé. Belle machine pour l'époque amitie
victoire siffle victoire
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mer 18 Mar 2015, 08:22

Merci.

Pour aller un peu plus loin sur le sujet, je suis loin d'être le meilleur préparateur de la terre et il y a des gens sur ce forum (Claude Rochefort et Dino GT entre autres) qui en savent bien plus que moi sur les moteurs deux temps.

Si tu relis mes posts depuis l'origine, je suis rarement affirmatif. J'use et j'abuse des "je pense", "je crois" et autres "il me semble" quand je réponds aux questions posées sur le forum.

Dans le cas qui nous occupe, un membre sans grande expérience du Banshee demande comment régler son ralenti. Il me semble logique de le conseiller de manière rationnelle pour qu'il puisse obtenir un fonctionnement satisfaisant de sa machine.

On peut sans le moindre doute se passer d'un ralenti sur une machine qui n'a pas vocation à circuler dans les embouteillages mais je n'en vois pas l'intérêt.

Que ta machine ne tienne pas le ralenti ne me pose aucun problème. Qu'un mécanicien responsable conseille de s'en passer me laisse perplexe.
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Dinogt

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MessageSujet: Re: Reglage ralenti   Mer 18 Mar 2015, 19:00

C'est beau d'etre humble et qualifié et avec du bagage.

Le ralenti pas trop bas est tres important, il permet de laisser une arrivée d'essence quand on coupe les gaz... pour peu qu'en plus on se soit amusé à virer la pompe à huile, c'est tout simplement suicidaire.
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