Ralenti d'un banshee d'occasion

Bonjour à tous !

J'ai une question de débutant
Je suis allé voir un Banshee d'occasion mercredi.
J'ai contrôlé tous selon le tutoriel du site qui est bien complet. Tout joue sauf deux trois détails.

Dont un qui me préoccupe :

On démarre le quad avec le shock à fond, tout va bien. On le laisse chauffer et après on enlève le choque. Il tient 2 minutes et s'arrête. Ensuite je le redémarre sans le shock et vais faire un tour de 5-10 minutes où tout joue très bien, reviens et m'arrête, mets le banshee au point mort. Il tient 30 sec et s'arrête.

Autant l'acheteur que moi et que mes potes étant venus voir pensons que c'est juste le réglage du carbu (avec kit Athéna) qui a été fait en été et vu qu'il faisait -5°C au soleil, on pense que c'est le froid.

J'aimerai juste avoir votre avis là-dessus.

si il coupe pas juste à la mise au ralenti pour moi ce n'est pas un gros problème ...

J'ai as trop compris.

Quand on le met au ralenti, il tient un petit moment et coupe après. Ça vient assez progressivement, on le sens et l'entend commencer à peiner.
Ça ne cache pas un autre problème ? Car si je le prends, ils le feront expertiser et s'il s'arrête de devant l'expert, c'est retour à l'envoyeur.

moi ca ne me parait pas anormal pour un shee av un moteur tuné si ca coupe au bout de 30 sec

après si ca t’arrêtes à ca prend en plutôt un avec un moteur stock

ça fait penser à trop riche en bas... pointeaux à changer... ou tout simplement vis de richesse à tourner.

Merci pour les infos ! C'est bien ce que je pensais !
C'est pas ça qui me dérangeait, c'est plutôt le prix qui me dérange. 15'000.- !!!