gros dossier...

idem que fox44 mon shee est mur du piston aux roues en passant par les amortos...
il est de 95 et sont proprio n'etait pas un grand maniaque... sniff
meme la ligne yam racing n'est po belle du tt...




comme vous pouvez le voir il est po frait du tout...
je viend de le mettre a poil la mecanique sa me connait mais pas du tout la peinture donc je confie tout ce qui est feraille a un pro.




le bloc idem tout est a revoir...
et une photo du debut d'optimisation...

debut d'optimisation des cylindre photos a suivre...


voila tout pour l'instant quand je vous dit gros dossier il y a de quoi...
a peluch...

lache et on veut voir des photo

Bienvenu au club

Tu vas voir le plaisir que c'est de tout refaire
Mais plein de photos

tu m'as l'aire d'avoir pas mal de taf sur le moteur pour le remettre présentable , fais nous ça au petit oignons

y a pire comme garage....!

moi j'avai pareil!!la suis presque pret a le faire craquer. lache pas le morceau tu va voir ça va bien! je post des photos bientot cé promis. courage et bientot GAZZZZZ

je vous rassur c'est pas mon garage perso, c'est l'atelier ou je taf...
pour les photo sa vat venir le chassis, triangle amortos, marche pied partent en peinture demain.
Je metterai des photos du chassis ressoudé apres sablage....
apres peinture epoxi bleue yam du chassis et ressort, et des autres pieces egalement epoxi noir satin... je bombarde de photo apres
c'est promis...
et du bloc quand il aura avancé...

merci pour vos mess sa motive...

a suivre...

suite des cylindres et peut etre du chassis ce soir... bye

fin d'optimisation d'un cylindre... je vous rassur je vais les réaleser...

sur la 4eme photo ont voi l'echappement ré-haussé d'un ptit mil...
il ce trouve juste aligné avec le conduit...... j'ai un colis en attente mes pistons ou mon vilo doit etre arrivé...
a suivre...

ça va causer

termine de virer la peinture dans les transferts ...

moi aussi je suis en plein remontage, fodrai bien que je vous fasse suivre aussi

le problem c'est que j'ai pas d'outil qui vat dans les coing et qui peut acceder au fond. tu as fait sa avec quoi toi norman???
tcho

la puissance du banshee d'origine enfin avec les pots me suffit deja pour me detruire les bras! et ca marche deja super bien et en plus avec un entretien de base qui ne me ruine pas!

je pense atendre encore un peu pour me faire une chtite prépa, il me faudrai encore un peu plus de connaissance et aussi du roulage pour ne pas faire n'importe quoi et réussir à gérer les cheveaux supplémentaires ...

Sinon pour virer cette peinture tu peux utiliser du decapjoint, un produit loctite qui marche super bien pour virer cette peinture ou tu ne peux pas accéder ...

un bon gros sablage ( en protégeant l alésage des projections ) permet de faire sauter un bonne partie des défaults de fonderie des transferts ...

Mais niveau prépa , tant que les diagrammes de transferts restent les memes , il ne faut pas s attendre a un dragster

je sait que c'est po avec si peut que je vais en faire un drag c'est po trop mon but non plus.
sachant que c'est la premiere année que je roulle en cross si j'arrive a en exploiter une bonne parti sa cera deja po mal...
le truk c'est que j'aime po faire comme tt le monde d'ou cette ptite optimisation... a suivre

yesssss. apres 10 jours d'attente interminable j'ai recu mes piston et mon vilo de ebay motors...

que cest beau

vraimen du bon matos ses piston sa va donner severt avec tout sa lol....


pour tes cylindre je pence que tu devrai rendre ton admision plus lisse encore ..... ses toi qui voi bien sur a++

pour les transfert je m'en suit a nouveau occupé... je metterai des photo du tt au remontage...
bye

je tennai plus de voir mon shee en pieces al j'en ai un ptit sous la mian pour m'amuser....

bonne continuation !

j'ai recupperé mes pieces de le peinture il me manque juste mes triangles...






la suite debut de semaine prochaine.......

j adore la couleur de ton cadres ell est top bonne meca a++

vilo et piston salut jaimerais savoir comment ton couter tes piston pis ton vilo en canadien svp jai commander mes piston VERTEX sur ebays motor aussi jveut savoir la difference si jaurais prit le vilo aussi en passant ton cadre la couleur est extra bon choix