bansheedmc
Nombre de messages : 439 Age : 34 Localisation : QUEBEC CANADA Date d'inscription : 12/02/2007
| Sujet: diférence entre power head et cool head Jeu 29 Nov 2007, 21:31 | |
| tout est dans le titre merci | |
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vince
Nombre de messages : 1559 Age : 44 Localisation : 82 Date d'inscription : 06/06/2006
| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head Ven 30 Nov 2007, 07:10 | |
| tout est ds le titre aussi pour ta réponse! cool head = meilleur refroidissement Power head = + de pooooooowwwwer | |
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SEB4LO
Nombre de messages : 564 Date d'inscription : 27/09/2006
| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head Ven 30 Nov 2007, 09:30 | |
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nono
Nombre de messages : 567 Age : 38 Localisation : 88 Epinal Date d'inscription : 02/01/2007
| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head Ven 30 Nov 2007, 17:57 | |
| y a t il une réelle difference avec une powerheah ? plutôt avec un moteur deja un peu poussé non? | |
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bansheedmc
Nombre de messages : 439 Age : 34 Localisation : QUEBEC CANADA Date d'inscription : 12/02/2007
| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head Ven 30 Nov 2007, 22:26 | |
| coocle head donne t-elle de la perfo | |
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SEB4LO
Nombre de messages : 564 Date d'inscription : 27/09/2006
| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head Dim 02 Déc 2007, 19:19 | |
| Une culasse c est une culasse , seul la forme des domes qu on y met change quelque chose , quelque soit la marque , les culasses adaptables peuvent apporter les memes bienfaits je repete = seuls les domes changent quelque chose | |
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garom1
Nombre de messages : 514 Age : 39 Localisation : vire Date d'inscription : 03/01/2008
| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head Jeu 03 Jan 2008, 20:27 | |
| je suis ok seul les domes changes directement ta puissance. mais un moteur trop chaud a obligatoirement une puissance moin elevée... une cool head te serat utile que dans des condition extrem 40 degres et des regimes moteur tres elevée... tt sa a verifier avec une sonde de température pendant une session... je me rappelle plus exactement a quelle temperatur un deux temps est optimum mais sa doit etre au alentour de 55/60 degres... un moteur trop froid n'est pas bon non plus usure prematurée... zoub | |
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| Sujet: Re: diférence entre power head et cool head | |
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