Coment demonté les gros écrou de l'arbre arrier???

Salut a tous! voila apres plusieur tentative impossible de trouver un moyen de demonter un des 2 écrou d'arbre arrier qui et griper par la rouille! sauf biensur avec une clé plate introuvable de 49... (pince blok deja tester) merci pour votre aide.

moi je dit badigeonne avec du WD 40 sa marche au top et sa va te dégripper tout ça
sinon contact moi par mp j'ai peut être une autre solution

@+

oui si non demander la clé du voisin de jules je pense ....

le truc complemtement enorme ....

a+

prend une cle a tuyau et entre un bout de tuyau dans le manche pour avoir plus de force

Moi, je l'est fais à la pince à gaz!!
Mais +1 pour le WD40 avant!

oué une bonne pince de plombier fais bien l'affaire.

on appel ca une cle a griffe ou clé anglaise le top c est d en avoir deux mais attention ça laisse des traces sur l ecrou

jai deja pouri une bombe de WD40 dessu et deja fait a la clé englaise... jai juste riper l 'écrou... les 2 ercou son sur le meme axe donc il tourne du meme sens je me trompe pas??? pkoi il fond ca yamaha genre on peu pas trouver la clé... je vai retenté... si je demoli l'écrou je sui baisé en some? merci les mec.

defait les et ensuite me toi une ecrou que tu fais juste viser acoter et que tu barre avec les vis dans lecrou apres tu vas avoir la paix

J'ai des clefs à molettes ENORMES auxquelles rien ne résiste.
Si tu es en région parisienne...

oui les 2 écrous tournent dans le meme sens.
a la clef anglaise c'est vrai que ca nique pas mal l'écrou mais bon va y met une barre sur ta clef et force c'est que tes écrous sont bien gripper.
moi le mien j'avais du faire une entaille sur le 1er écrou caler un burin dedans et frapper au marteau pour le cécaler un peu .
la rouille + loctite qu'il y avait dessus n'arrangeait pas les choses mais bon a force je l'ai eu.
a+Oli

Merci pour toute vos reponse. jai trouver l'armement ultime: clé anglaise,nouveau WD40 et une bare creuse en acier. sinon javou!!! marteau burin au pire! (mode bourin) mais bon... et si je pouri l'écrou je pourai le remplacé ? MERCI. ce post servira au moin au perssones qui on mon niveau...

salut oui tu pourras changer l'ecrou au pire mais t'inquiete pas avec le burin tu l'abime mais vraiment rien de mortel.
a+Oli

ouais je viens de le faire a l'instant sur le miens.....

J'ai bloquè la courone dans un big etau et hop deux trois coup de burin
ca c'est decollè tous seul...bon il y a une marque mais pas mechant comme
ta dit oli.

moi j ai fait sa et franchement rien de mieux qu une bonne clef a griffe.....avec un tube au bout et sa se devisse tt seul...

voila et des ecrou j'en ai 4 qui sont nikel qui traine ..

a+

pour quoi vous chauffer pas les ecrous ??
thermique ou chalumo non ??

EXACTEMENT! vive la clé a griffe de pépé combiné a un long tube! garce a ca et ma nouvel bouteille de WD40 jai enfin reussi a decoincé cette écrou (fort bien rouillé) merci bocoup de votre aide a tous!!! j'adore ce forum!!! "pourquoi aler cher yamaha...?

oublie pas le frein filet avant de remonter ca rend etanche le filetage et donc pas ou peu de corrosion.

Je ni avai pas pensé a metre du loctit merci! mais pour le redémonter ca ira quand meme?

a toi de voir si ta envie ou pas d'avoir le meme probleme!!!!!!

c'est surtou a voir le quel ce devisera le plus facilement... avec loctit ou avec rouille??? bref je garde ma barre de fer a tous faire. mais je vai opter pour le loctit