pourquoi il y a banshee 2009 en france et pas au canada,usa

pourquoi il y a banshee 2009 en france et pas au canada,usa

parce que pour une fois on est les meilleurs!!!!!!!!!!!!

Normes anti-pollution peut-on supposer.

En parlant de ça,yamaha n'a pas encore présenté sa gamme 2010,quelqu'un sait si le banshee reste au catalogue?

Avec l'annulation du salon de la moto cette année, le suspens risque de durer un peu.

Je suis passé ce matin chez le concessionnaire Yam du coin,il m'a dit qu'il ne restait que très peu de Banshee neufs dispos,comme avant l'arret du Blaster...ça sent l'arret total de la machine

Autre indicateur,il a disparu du catalogue U.S. comme le Blaster avant lui,il semble peu probable qu'il soit encore dispo en Europe pour 2010

Mais on ne devrait pas tarder à etre fixés puisque les premieres news sur les Yam 2010 arrivent : http://www.actu-quad.com/nouveau-modele/yamaha-2010-yfz450x

J'édite mon post pour une mauvaise nouvelle,la gamme 2010 semble dépourvue de banshee : http://www.actu-quad.com/nouveau-modele/yamaha-2010-nouveau-yfz450x

Prévisible...

je pasait que les norme plus dur en france que au quebec et usa,

Et bas moi j'ai d'autre eco de mon concesse yamaha qui me dit que le banshee ne sera pas arrêter en france avant de nombreuses année
il m'a dit qu'il n'apparaissait plus sur le catalogue officiel mais qu'il est dispo sur commande pendants encore pas mal d'année future

moi je dit c'est super sa

voila de quoi être content

@+ les amis

banshee laeger s a écrit:

je pasait que les norme plus dur en france que au quebec et usa,

Aux USA les normes ne sont pas les mêmes d'un état à l'autre et pour certains, elles sont très restrictives.

Joecrossman,ça reste a confirmer,mais effectivemment dans la concession,un "vieux vendeur" moins pro-4temps que le jeune qui m'a reçu m'a soufflé à l'oreille que la production
ne serait pas encore arréttée,et qu'il en resterait pas mal en stock... Sinon,concernant la disponibilté au Canada et Etats Unis,je te conseille de te renseigner auprès de yamaha Argentine ou un autre état de l'Amérique du sud car le shee 2009 est dispo là-bas.

et maintenant le 2010!!!!!!!!!!!
Vendu exclusivement en europe et en amérique du sud!

J'aime bien les jantes noires.

moi j'adore les carbus keihin boisseau plat d'origine
franchement sa devrai faire un moment qu'il devrait avoir au moin les carbus et les freins de 450

joecrossman69 a écrit:

moi j'adore les carbus keihin boisseau plat d'origine
franchement sa devrai faire un moment qu'il devrait avoir au moin les carbus et les freins de 450

Excuse moi je comprends pas ce que tu veux dire pour les carbus?

Par contre jsuis d'accord avec toi ils pourraient quand même améliorer quelques trucs à mondre frais comme les freins, le poste de pilotage, les amortisseur.

La photo est trompeuse mais je pense que les carburateurs sont les mêmes que sur les version précédentes.

Salut vince

alors pour les carbus , c'est plus des mikuni mais ils ont été remplacer par des keihin à boisseau plat et le systeme tors supprimer

voila ce que je voulais dire

@+

Et en gros,ça apporte quoi? Y'a d'autres petites améliorations sinon?

salut ouiles photo sont trompeuse lol car en faite se qui me semblais être le boisseau plat est en réaliter le bloque chapeau de carbu

on est d'accord!!!

C'est bien ce qui me semblait...

voila les caractéristique de banshee 2010

http://www.yamaha-motor-europe.com/products/atv/leisure/yfz350.jsp?view=techspecs

c'est toujours des carbu mikuni




par contre il on changer la couleur du cadre

merci pour les info tres beau le 2010 ,J ESPERE que yamaha canada va le produire

Par contre le prix du banshee a méchament augmenté au cours des derniers mois.
Il est actuellement proposé à 7395 €
Il me semble qu'il y a encore un an son prix était inférieur à 6500 €
Sont pas malin quand meme chez Yam,en enduro,les motos 2t se vendent très bien (chez KTM,Husqvarna ou Gas Gas) de part le rapport prix/performances/entretien qu'elles proposent.

Mon petit doigt me dit qu'un banshee qui couterait genre 1500 - 2000 € de moins que les 450 4t de la concurrence pourrait repeupler les circuits...

Il me semble qu'il était déjà bien au dessus de 7000 il y a un an.