bruit dans la boite ?

voila j'ai un bruit dans ma boite un claquement qui reste toujour meme quand je fais aller l embrayage

on dirai une ducati avec un embrayage sec ,en moins fort

a votre avis quelqu un a deja eu le meme probleme

je pense demonter le carter pour voir l interieure

l huile faut mettre quoi comme huile dedans une special ?

Les Banshee ne sont pas souvent sujets à des problèmes de boîte de vitesses. Coté embrayage, c'est autre chose. je te conseille de retirer le carter d'embrayage (après avoir vidangé huile et eau) pour voir ce qui se passe.

ok j attaque ca desuite

Pour l'huile il y a une astuce qui consiste a mettre de l'huile de boite de vitesse de voiture (75W80) .

bon voila c est demonter alors avant de tout demonter

j ai remarque je sais pas si c est normal

il a le pignion qui sert pour le kick juste derriere la grosse couronne qui est elle relier au vilo

bon j essai d explique pas facile lol donc ce petit pignion bouge
est ce normal

ensuite

quand je prend l esemble (cloche et disque)je sais faire 1/8 de tour sans que la grosse couronne ne bouge

est ce que c est normal

j arrive v faire des tofs

voila la photo du pignion qui bouge



voila le jeu dans la couronne

avant rotation



la c est le jeu sens de rotation indique par la fleche rouge

Le pignon fou de kick a toujours un peu de jeu, rien de très inquiétant. Pour ce qui est de la cloche, si le panier tourne sur la couronne, c'est que les silent-blocks sont usés.

pour demonter ca je tire la vis centrale?

il av comme du gris sur le dessus de l huile de vidange moteur ?

pour le jeu c est presque l epaisseur d entre les deux plat quand meme !!!

Pour démonter, tu retires les 6 vis, les ressorts, et tu sors le plateau de pression. Tu retires ensuite les disques et la noix. Après, tu aplatis la rondelle arrêtoir et tu desserre le gros écrou à la clef de 32 mm en bloquant le pignon de sortie de boîte (passer un rapport et freiner de l'arrière). La cloche sort toute seule une fois l'écrou retiré.

Effectivement, ta cloche a beaucoup de jeu.

j go j arrive lol

je viens de tirer les 6 vis

et la petite suprise la vis du milieu ,elle bouge a mort ,et quand je secoue la pieces ca resemble au bruit qui av

c est pas la buter cette pieces la ?

il a un couple de serrage pour ca ?

merci

la butée doit avoir du jeu.

ok

parcontre ca spa normal je pense



c est le coussinet de casser en deux ,je pense pas que c est de la le probleme

parcontre on peut demonter la cloche de la roue dentée?

Effectivement, tu as un problème.

Pour ce qui est du démontage de la cloche, il faut meuler les rivets. Il existe des kits de réparation avec des silent blocks plus durs et des rivets de remplacement.

http://www.hinsonracing.com/store/product.html?prod_id=19
http://www.hinsonracing.com/store/product.html?prod_id=181

Silent-blocks + plaque de remplacement et vis.

le coussinet faut le remplace je suppose ?

elle va ou cette plaque?

Elle va derrière la cloche, à la place de celle que tu vas retirer. Si tu veux réutiliser la tienne et fraiser les trous, prévois un outil au carbure de tungstène car l'acier est très dur.

ok je v voir ca

Bon courage et tiens nous au courant.

je pense c est commande la cloche hinson avec le kit silent bloc