Problème embrayage

Bonjours a tous, je crois avoir découvert un problème avec mon embrayage... j'explique:

Lorsque j'ai acheter le Quad l'embrayage glissait un peu car l'ajustement était trop tendu, j'ai donc ajuster la poignée pour qu'elle soit le plus serré possible sans qu'elle glisse pour autant. Le problème est que même avec l'ajustement sur la poignée bien ajusté lorsque j'appui a fond sur l'embrayage (moteur arrêté et froid) et que je suis en 1e, je ne peut pas bouger le Quad, les roues se bloque comme si je n'appuirait pas sur l'embrayage... (Une fois le moteur chaud c'est moins pire mais toujours présent)

Depuis le début je trouve que mes vitesses sont très dur à changer, je manque souvent mes vitesses car elle n'a pas voulu changer et j'ai comme l'impression que c'est parce que l'embrayage ne fait pas très bien son travail. Depuis que j'ai ajuster le cable elle ne glisse plus mais j'ai toujours la même difficulté à changer les vitesses... Je doit y aller fort avec le levier de vitesse et j'ai peur de tout cassé

J'avais acheter une embrayage neuf, j'ai démonter l'ancienne et lorsque j'ai contrôlé les bandes de la vieille elles avaient exactement la même épaisseur que la nouvelle donc je ne l'ai pas changer.

Le niveau d'huile de boîte est ok
J'ai changer l'huile il y a 2 semaine pour de la 75w90 Synthétique car j'ai pas trouver de 75w80 comme Seb disait mais ça n'a rien changer...

Je me demandais si il y avait pas un ajustement autre que celui sur la poignée

Merci d'avance
Wy !

Il y a un réglage sur le plateau de pression.

ok et croit tu que le problème viendrait de là ? Comment ajuster ?? J'ai pas envie de démonter 5 fois

Difficile d'avoir des certitudes sans avoir vu la machine.

j'ai le même probleme quand j'appuie sur le levier d'embrayage et qui a une vitesse les roue sont toujours bloqué comme si je ne débrayé pas

comment peut t'on régler le plateau de pression lmf ???

Il y a une vis et un contre-écrou au centre du plateau de pression. Il suffit de desserrer, de faire le réglage et de re-bloquer.

merci bien

il faut que tu joue avec la vis du plateau de pression jusqua que les 2 reperes(les pointes) celui sur le cable est celui sur le carter moteur tombe en face les reperes se trouve en dessous du carbu de gauche est ca devrait etre mieux

Daccord merci bien, je vais regarder ça la semaine prochaine car là je suis déborder par le travail j'ai vraiment pas le temps

petite question, les 2 repère doivent être aligner lorsque l'embraye est a fond ou lorsqu'il est détendu ?

As-tu vérifié une si ta cloche d'embrayage n'était pas marquée par les disques?
Si c'est le cas tu doit la démonter et passer un léger coup de lime sur toute les marques affin de les effacer entierement,sinon ces marques empechent tes disques de ce décoler correctement et du a cela,les vitesses sont dur a passer le point mort dur a trouver et le choc quand tu est a l'arret et que tu met la premiere....
Vérifie a mon avis c'est ca...

ouais je me rappel qu'il y avait de légère marque mais je croyait que ça n'était pas grave... Lorsque je démonte je vais regarder ça

Merci !

les reperes sont a regler sans embrayer