meilleur bougie pour nos shee???

salut j'aimerais savoir quelle sont les meilleur bougie pour nos shee. moi j'ai toujours rouler des BR8ES car c'est ça qu'il demandait mais est-ce qu'il y a de meilleur bougie. est-ce qu'il y a des bougie mieux adapter a l'hiver et l'été. je suis du pour un chagement de bougie et je commence a me mequiper pour l'hiver et j'aimerais bien avoir vos commentaire et test que vous avez fait. merci d'avance!!!

ma prepa:
realesser en 62.25
pro circuit 304
boost bottle
avance de feux +4
tete planné
tors enlever

bougie irridium c le top qu on ma dit mais j ai pas test sur mon quad encore
mais sur mais jet ca marche mieux

moi j'ai mis de l'irridium . pour l'hiver et l'été jpeut pas te dire !

mais en revenche je sait que le mient demarre vachement mieux depuis que je lui est mi c'est bougie.

parcontre y'a pas de gain de puissence ressenti , sa doit brulé mieux les gaz .


je sait que le chiffre 8 , 9 ,10 correspond a la temperature ( froide ou pas )

alors avec un gros moteur prepa les mec mette du 9 voir 10

avec des bougie iridium la qualité de l'etincelle dans le temps reste meilleur, elle coute plus chere, et, parait il car cela ne m'est jamais arrivé en 2ans: elle crame plus facilement.

bon je roule depuis toujours avec des NGK R iridium br8es donc partit comme ça je vais continuer avec ça. quelqu'un a essayer les bougie avec 4 electrode??? laissez vos commentaire!!!

Toujours enmerdé avec des br9es et jamais avec des br9eix ( irridium ) ...

pourquoi roule tu avec des br9 a place de des br8 tel que recommander???

jr doit avoir une bonne prepa donc il prend de bre9eix la bougie est plus froide que la 8

Bonjour NGK br9evx pour l ete et br8evx por l hiver A+

et oui, 9 pour l été et 8 pour l hiver...

Je pense que le 9 est également mieux adapté pour l'hiver. L'air est plus dense, le puissance légèrement supérieure et les sollicitations sur la mécanique au moins aussi importantes que l'été.

la difference à l usage est perceptible? pour un amateur...?

Un amateur peut aisément constater la perte de puissance occasionnée par le trou dans un piston causé par une bougie trop chaude. Pour ce qui est des performances, c'est transparent.

merci!

lmf est un pro sa parole fait foi .


rien a ajouté de plus sinon laissez le seul du forom qui est deja fait la baja . mon reve ........