tu prends le fil le plus long, tu le raccorde au fil orange de ta bobine d'allumage en le dénudant un peu,tu soude l'ensemble ou tu les raccorde avec une pince, puis tu isole le tout au scotch et rebranche a la bobine d'allumage
et l'autre fil plus court tu le raccorde a un boulot du chassis, ca va etre la masse ,
voila