un peu plus

je me permet de repondre pour whynot, il ne m'en voudra pas.
yes it is!

Ohh que oui je t'en veut !!!!!

voila en septembre je vais faire regler mes carbu je vais sans doute changer mes boite a clapet mes quoi prendre j'ai vue que les avis vforce boysens duncan ces tres partager j'ai une utulisation uniquement randonner que cela vas t'il m'apporter la en ce moment j'ai des clapet carbonne sur boite d'origine ce que je recherche un peu plus de peche accel plus franche

boyensen pour sentier sourtout avec des keihin 28mm sinon v-force un peu plus pour la haute je les utilise en drag donc sa donne une idée. pour les duncan pyramide plus dur a trouvé sinon aussi pour les sentier.Cela dépend aussi ta configuration tous les banshee ne roule pas pareil de toute facon.

je voudrais ajouté que si tu na pas de tete de type cool-head installe la avant si tu veux vraiment une différence niveau perf tu lui mest des dome 21cc et hp ta un gain en couple.meme 20cc vous en france lessence a plus doctane.

voila une question mes venu a l'esprit quelle et la ligne la plus perfomante pour mon banshee cylindre origne a l'avenir une boite a clapet petre mes pas sur pour le moment juste des lamelle carbonne j'ai actuellement des ligne yam je voudrer garder mes silencieux yam je voudrer juste changer les corps cela vaut t'il le coup de prendre des paul turner ou prendre des t5 vue ma config les yamaha sont certainement bien pour ma config

tout depend de ce que tu recherche
ensuite
generalement les silencieux et les corps d'une meme ligne sont prevu pour ressortir les meilleur perf
si tu fait des mix sa peut changer le comportement des lignes et parfois tu ne peut pas changer les silencieux pour une autres marque

moi par exemple j'ai des ligne CT Racing et si je ne prend pas leur silencieux alors je ne peut pas en mettre d'autre marque car mes tubes de fuite sont plus gros que les autres lignes du marcher

salut tout le monde, je recois au jour d'aujourd'hui environ 20 MP par jour
ma boite est saturée et cela cause des pertes de messages donc pour éviter cela
contacter moi en priorité sur mon mail :
yamahalyon@yahoo.com
merci les amis

voila ce que j'ai trouver sa vaut le coup je pense mes je ne comprend pas l'option quil ya en bas a gauche a 35 dollars ces bien deux carbu kehin 28 a 179 dollars http://atvgalaxy.com/product_info.php?cPath=284_24_177_181&products_id=743

salut,
D'apres ce que je comprend l'option est pour preparer les carbu, ils passent alors de 28mm a 30mm, mais si tu veux des 28 pas besoin de cocher cette option.
Par contre pas sur que le prix soit pour les deux carbus, a comfirmer....

A+ Alex

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Banshee-350-PWK-28mm-Dual-Carbs-Carburetors-Kit-/140592731544?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item20bbfad598

regarde sur leur shop ebay le prix du kit double carbu, donc sur leur site ca doit etre prix unitaire...

a mince j'avai pas vu mes oui ces pour un carbu trop cher pour moi pour l'instant je pensser si je change juste les boite a clapet est ce que cela fera une difference niveux perf si oui quel boite a clapet prend en sachant que j'ai une utilisation randonnée

il ya les boite a clapet boyesen ou Duncan Pyramides qui sont top, j'ai la meme utilisation que toi et si j'en prennais, je prendrai ça. Il y avait des pyramides sur le bon coin ya pas longtemps pour 200 euros je crois, mais je c'est pas si elles y sont toujours.

voila le lien
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/227140156.htm?ca=7_s

C'est pas beau ça?

oui merci je l'avai vu sur lbc . Je vien de voir sur le site duncan racing le jeu de boite a clapet duncan qui coute 259 dollars soit 180 euros hors frais de port .Le prix a l'air correct j'ai une question ? le jeu complet de lame de remplacement pour 1 boite a clapet , vaut d'apres le site 69 dollars si j'ai bien compris ces boite on t'elle une usure plus rapide que les v force.

sayer correction faite benji

gg1724 a écrit:

sayer correction faite benji

Merci