banshee qui tourne que sur un cylindre

bonsoir
voila mon probleme
depuis la semaine dernier mon quad tourne que sur un cylindre.j'ai change les bougies et inverse les antiparasite mais rien n'y fait.en plus quand il demarre et qu on accelere y a des enorme pets qui sortent du pot du cylindre qui marche pas et il tient pas le ralenti.
quoi faire????????????
merci d 'avance

a tu de l'etincelle sur tes deux bougie

ouais étincelle sur les 2 bougies
est ce que si j'essaye avec la bobine d'1 autre banshee identique au mien ça va m'aider ????

merci.

je ne pensse pas car si ta bobine etait hs y'aurai pas de jus

j'ai u exactement le meme probleme et sa venait d'un carbu qui deconnait !!
je l'ai demonter nettoyer et remonter !! puis sa roule !!!!

bonsoir

beh j'ai nettoye le carbu du cote du cylindre qui marchait pas mais c'est toujours pareil,ca veut pas...

tu a peut étre un clapet de cassé

la durite entre les deux carbus a bien ete remise apres nettoyage de tes carbus?

elle est pour le starter..donc pas la cause..
un démontage complet des carbu avec nettoyage, voir ultrason
et vérifications de tout les éléments un part un, histoire de pas tourné et cherché pendant des jours...

Sander' a écrit:

elle est pour le starter..donc pas la cause..
un démontage complet des carbu avec nettoyage, voir ultrason
et vérifications de tout les éléments un part un, histoire de pas tourné et cherché pendant des jours...

j ai eu exactement le meme soucis du a cette fameuse durite...lmf peut te confirmé
cela ne coute rien de verifier...

pourtant, c'est fameuse durite sert à raccordé le 2ème carbu au premier, qui lui à le starter.
donc a part aidé le démarrage a froid, je ne voit pas en quoi cela pourrait posé problème que la durite ni soit pas.

Mais je veut bien l'explication si j'ai faux

Sander' a écrit:

pourtant, c'est fameuse durite sert à raccordé le 2ème carbu au premier, qui lui à le starter.
donc a part aidé le démarrage a froid, je ne voit pas en quoi cela pourrait posé problème que la durite ni soit pas.

Mais je veut bien l'explication si j'ai faux

je ne pourrais te donné plus d info....LMF pourra surement te repondre et pour tout te dire j ai eu le meme soucis sur deux banshee differents!

Si la durit n'est pas en place, il y a une grosse prise d'air sur chaque carburateur et un fonctionnement calamiteux.

alors c'est simple quand le tuyau d'air est en place le " circuit " est dit fermer donc tout vas
quand tu tire sur sur le starter sa crée une entré d'air donc une petite dépression se qui t'aide à démarrer mais tout sa c'est calibré

si ta durite est pas en place ton " circuit est ouvert et la sa merde car tu aspire de l'air alors qu'il ne faudrais pas cela cause des turbulence dans les carbu et tu tourne super mal

merci de l'info

non la durite est bien en place et les carbu ont eu la totale(ultrason....) ya pa trop longtps, j'ai renettoyé ce week mais ça change rien.

Bonjour

Merci pour les tuyaux,mais il veut toujourspas.
y a pas de clapet pete et les carbus sont propres les bougies aussi.
on m a dit que ca pouvait venir venir d un piston pete?????

merci si vous avez d autres idees