2 types de shift drum ?!?

Voilà j'ai démonter un de mes moteur hier et j'ai remarqué que mon shift drum est différent d'un autre que j'ai en surplus, j'ai pris des photo pour vous montrez. Est-ce que vous avez une idée pourquoi ?

Celui sur mon moteur:




Celui que j'ai en surplus:




Comme vous pouvez voir le miens a une petit trou décentrer contrairement à l'autre, de plus le trou central est fileté vs l'autre qui ne l'est pas...

de mémoire, il me semble que j'ai comme le tiens sur la première photo.
après, la différence, je ne peut pas te dire à quoi sa sert

Je pense que c'est le logement du contact de capteur de point mort sur les RDLC.

Lmfracing a écrit:

Je pense que c'est le logement du contact de capteur de point mort sur les RDLC.

effectivement ...

Ok donc en gros j'ai un shift drum de RDLC sur ce moteur là... faudrait que je vérifie si je n'ai que ça