tu vire le tout, du cable au verrin mécanique a l'arrière, si tu peux tu vire la cocotte et tu monte une cocotte d'embray classique de moto, et a l'ar, une fois le verrin de retiré a l'aide des deux vis, tu met un obturateur en alu de chez n'importe qui, afin de protéger ton étrier des intrusion de sâletés