Problème banshee

Bonjour tout le monde,

Voilà j'ai acheté un banshee il y a peu de temps. Je l'ai emmené au garage pour faire l'entretien et un réglage carbu. Le agragiste a dû changer les pointeaux et des vices de gicleur.

A sa sortie, le Banshee roulait impeccable avec un mélange fait par la garagiste. Une fois le mélange épuisé j'en ai refait un moi même mais j'ai fait un mélange beaucoup trop riche en huile. De plus l'huile me semble beaucoup trop pâteuse.... Pour vous donner une idée, j'ai mis plus ou moins 350 mL dans 10L d'eesence.

Avec mon nouveau mélange j'ai rouler une demi heure ensuite je l'ai ramener au garage. Le lendemain, le banshee ne démarrait plus.
J'ai vidé le réservoir, nettoyé les bougies, et refait un mélange avec les bonnes doses. Il a démarré directement, mais j'ai l'impression qu'il a perdu beaucoup de puissance et qu'il est un petit peu étouffer lors des accélérations.

Pourriez-vous me dire de quoi peut-il s'agir, et ce que je peux faire pour retrouver le punsh.....

Merci d'avance...

Pressé de vous lire.......

Salut .

Regarde tes bougies elle on due prendre un coup dans la geule

Au pire si c'est pas sa tu en aura de rechange

Quelle essence tu lui met ? 95 ou 98 ?

Au faite tu a soi comme ligne , carbu et surtout il a mi quoi comme gicleur

Je ne suis pas du tout calé en mécanique, mais je pense qu'il m'a mis du 200 ou 210 comme gicleur.
Le mauvais mélange que j'avais fait c'était avec du 95. Juste après la vidange je l'ai refait avec du 98.

J'ai roulé aujourd'hui, il a l'air d'avoir repris déjà un peu de punsh avec un mélange (2,5% huile + 98) .

Mais ce n'est toujours pas le top. Je pense que j'ai du un peu l'encrasser avec le trop plein d'huile, car mes pots crachote des petite goutes d'huile...

Par contre à froid, il fait un petit cliquetis métallique et j'ai peur que cette fois mon mélange de 2,5% est trop pauvre....
Penses-tu que ce soit possible? Dois-je avoir peur du serrage?

Ah oui j'ai oublié de te répondre....

J'ai tout d'origine, ligne échappement et carbu.

Encore une petite question :

A la sortie du garage, donc après le réglage carbu, mes 2 pots crachaient exactement de la même manière, avec juste une toute petite différence ( le gauche + que le droit).
Et depuis mon erreur avec le dosage, cette différence s'est de nouveau amplifiée.

Dois-je déjà refaire un réglage carbu ou y a-t-il une autre méthode....

Merci d'avance.

Et désolé de te poser autant de question