comment nettoyer en profondeur les carburateur

malgres un demontage et nettoyage des 4 gicleurs cela a bien marche les 5 premiere minute puis fonctionnement sur un cylindre
comment nettoyer en profondeur sans passer par la case bac a ultra son car budet limite
merci

tu fais bouillir de l'eau avec du vinaigre blanc, et tu mets le corps du carbu pendant 15/20 min et ut passe un coup de soufflette.
j'ai jamais essayer mais j'en ai entendu parlé

nous au garage on utilise de la bombe de nettoyant frein

c'est magique je le recommande à tous le monde
pour n'ettoyer 1 carbu je passe même pas 7 minutes dessus

c'est cette bombe la :

http://www.config-racing.com/nettoyant-frein-wurth-500ml/P8850.html

ensuite un bon coup de soufflette et le tour est jouer tu as un carbu aussi neuf qu'en sortie d'usine

qu a t on besoin de demonter sur le carbu pour etre sur que le produit aille bien dans toute les canalisations aussi bien qu aurai put le faire un bac a ulta sos
a savoir que mon banshee a en fait un moteur de honda 500cb
ce sont deux carbu accouple ensemble avec sur le dessus des caches en plastique noir ou il y a dessous des membranes pour les boisseaux je crois
le produit pour les freins ne va t il pas attaquer tout ca?????
on m a parle de petrole desaromatisee aussi mais le produit pour les freins et surement plus efficace

oui tes carbus sont des carbus a dépressions

il faut tout démonter toutes les pièces suivante :

gicleur ralentit
gicleur principale
vis d'aire ( prend un marqueur et fait toi une marque pour la position de la vis après néttyage et retient bien le nombre de tour de cette vis )
il faut retiré la membrane

ensuite tu asperge ta membrane ( elle ne craint rien ) vérifie bien la souplesse de celle ci en même temps
et tu met le jet de la bombe dans tout les trous de gicleurs, vis d'air, conduite de dépressions de la membrane, conduit d'essence
partout et dans tout les trous en faite

après tu lui met un coup de soufflette
tu remonte tout et le tour est jouer *

au boulot on fait tout comme ça nous et nos carbu on une seconde vie et tourne comme des montre suisse après

j’espère avoir été assez claire

merci beaucoup pour ta reponse
un rincage a l eau n est pas neccessaire??
et est ce que par hasard la vis d air pourrai etre une vis avec une empreinte de merde representant une croix par des petit bout de laiton qui se sont casse lorsque j ai voulu les devisser lors de mon premier nettoyage
ils se trouvaient sous chaque carbu a cote de la cuve
peu etre que c pour ca que ca tourne sur un cylindre malgres que ca a marche 5 min
je precise que mon reservoir a ete nettoye

NON surtout pas d'eau

nous on utilise cette bombe car le produit est inflammable ( on s'en sert aussi comme start pilote ) et volatile donc c'est le top



la vis que tu a casser c'est la vis de richesse de ralentit ( fallais surtout pas la toucher car c'est ultra fragile et c'est des reglage d'usine

la vis d'air normalement ya un ressort



a la fin du démontage tu devrais avoir ceci

ok je sais ce qui me reste a faire
merci