presentation tayetaye94700

bonjour a tous alors voilà je suis nouveau dans ce forum car j'ai achetez mon 350 banshee de 2005

il est équiper de :

double ligne fmf

admition ampi

mono carbu de 38

nerf bar

jaurez voullu savoir pour gagner des chevaux comment je pourrez faire? j'ai entendu de métre une boite a clapet vforce et de mètre cdi + bobine allumage racing mes je ne c'est pas trop quel marque j'aurez voulus savoir s'ils aurez autre chose a faire avant merci

Bienvenu

C'est pas avec un allumage ou boîte à clapet que tu vas gagner des chevaux

bienvenu ici.
si tu veux vraiment des chevaux faut taper dans le moteur

c vrai pour faire rentrer la cavalerie il faut taper le moteur !!!
et sans oublier les a coter !!!!

ps: si tu fait des motifs enlève ton mono carbu tu le monde ici te le conseillera !!!!!!!

change ton mono contre de carbu de 28 ou 35.
et modifié le squish, car c'est bien beau de monter de la pièce, mais si rien n'est regler... autant pisser dans un violon..
apres, tu peux jouer sur les lumières admission et transferts, mais la, faut connaitre!

pour qu'elle utilisation en fait?

Bienvenue sur le forum!

merci pour les info

je ne conai pas trop dans les modif moteur

je vien de l'acheter il y a meme pas 1mois mes je cherche encort plus de puissance meme si le quad marche assez bien

je l'utilise en loisir

quelqu' un de ma region sur se forum pourrez me faire une petite prepa moteur??

bonjour alor en admi je suis avec une grosse calle et pipe dadmition ampi pour un mono carbu de 38 jaimerai le regler plus finement car quand je roulle a bas regime le quad broute un pe donc je supose qu'il soi top riche? que faire baisser leguile du carbu ou alor changer directement de gicleur je suis en 180 pour un carbu de 38 kehin

quelqunserai me dire ou me faire une prepa pour mon moteur ? jai en piece dessu pot fmf fatty grosse calle et pipe dadmition ampi pour un mono carbu de 38 c'est tous il me semble ^^

merci d'avence pour les info

en gros au lieu de dire pipe d'admission ampi et carbu 38

tu dit un mono carbu de 38mm le reste a peut d'importance car ce sont les même pièces la marque change mais rien d'autre

sinon pour une prépa quel est ton budget et à partir de la on te dira mais sans budget on peut pas t'aider desoler

mon budjet na pas trop di,portance mes bon pas 1000€ non plus

1000 euros tes encore loin d'une vrai préparation
passe deja en double carbus

slt a toi et ton shee oui c bien vrai avec 1000e tu fait rien

Les pièces de banshee sont chère à comparer des 4 pètes.
Avec 1000e c'est chaud surtout si tu veut une bonne prépa moteur.

bienvenu

merci a tous bon ba on restera comme sa alor ^^ merci

faut pas lui faire peur comme ca d'entré ^^
le pauvre

non soillons sympa

tu peut deja lui mettre une culasse avec dome de 20cc
c'est pas super cher et ca marche bien et coute environ 250€

après un banshee si tu veux ressortir tout ce qu'il a dans le ventre faut faire une prépa cylindre donc ca ca coute environ 500€
des carbus de 28mm coute dans les 300€

après libre a toi de te faire prendre par la fievre du banshee

moi je crois que j'en suis a 18.000€ mais j'ai le quad de compétition utilisé par les grand aussi