renforcé moteur

Salut a tous. Jvoulais voir pour renforcé mon vilebrequin avec roulement renforcé et cage pieds de bielle argent super renforcé de chez Prox. made in jap
Le vilebrequin sois disant renforcé de chez hot rods il y a tro de retour entre bielle qui casse et joint au milieu qui s arrache. lui est made in taiman.
Jsuis renseigner a droite et gauche et les 3/4 me conseigne de garder vilo d origine et le renforcé comme je le dis en premiere ligne.
En plus sa me reviens moin cher de le renforcé que le changer par un sois disant renforcé.
Quelqu un peut m aider?? DSL pour les fautes

les roulemets, bielles, cages ou vilos renforcés ou super renforcés n'existent pas
les cages de tete hot rod sont de tres bonne qualité.
Pour avoir un bon vilo, bielles japonaises, cages "argent" et roulements pas chinois avec pions et... surtout... vilo qui tourne bien rond
Les cages argent ne le sont pas , ce sont des cages acier traitées alu.
Les bielles qui cassent, plus facilement chez hot rod que japs' le sont parce que ça a trop tourné

Salut. c cool pour ta réponse, tu sè on écoute les gens et voila. sè un mec spécialisé sur moteur 2 temps TT qui ma conseillé.
MOI surtout je cherche du costaud

le costaud c'est avant tout du savoir faire pour
_ que le vilo tourne rond
_ que le transport/emballage soit super bein fait
_ que le montage ne nike pas tout
_ que la maniere de retrograder ne torde pas tout
_ que ça ne depasse pas 11500 tr en pointe
Apres, masses Yam ou hot rod en bon etat, cages alu (parce que elles ont plus de rouleaux) et bielles japonaises ( TKRJ PROX/LONG VESRAH ou origine) et roulements, biensur, soit HIC soit mieux mais pas taiwan.
La cerise sur le gateau c'est un jeu piston/cylindre bien controlé, surtout pas trop grand, et une bonne carb, et là, ça tiend longtemps.

Ok, alors roulement jap, bielles prox, piston visseco et biensur cylindre correct. Sur mon 250 cr c est ce que j ai et entretiens suivi jamais de probleme. koi je touche du bois.
Les moteur jap sont costaud mais bon pour moi 50 heures sè tro alors faut refaire et vu que mon banshee chez combien d heures qui la et jvois que l entretiens sa pas eté sa.
Faut ouvrir tou sa koi.

faut pas me faire dire ce que je ne pense pas, il y a de tres bons roulements qui ne sont pas japonais (c'est pour ça que j'en vends) et je ne pense pas que les pistons wiseco soient specialement bons dans le temps car les wiseco ont tendance a avoir les jupes qui se referment... et puis, c'est pas la marque du piston qui fera le jeu...