Barre d'accouplement

Bonjour,
Voilà j'aurais voulu savoir la longueur de la barre d'accouplement d'origine de la direction sur le banshee.
Si quelqu'un peut m'aider.
Merci

245 mm. J'en ai en stock si besoin (pièces neuves).

Merci,
Donc à votre avis le kit que j'ai mi en lien n'est pas prévu pour un banshee avec le train avant origine.
Sachant que celle qui sont montée sur le mien font 35 cm. Je veut changer le kit complet car les pat e.de vis de mes rotules sont pliés et les barre légèrement cintré.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/894670496.htm?ca=17_s

345 mm sera beaucoup trop long.

J'ai le kit complet neuf (2 barres + 4 rotules) pour 75 euros.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/887570775.htm?ca=17_s

Sachant que ceux que j'ai font 35 cm avec les vôtres 245mm çà ne risque pas d'être trop court?
C'est peut être à cause de ça que mes jantes venaient touchée les triangles quand je braquais à fond et que les pat de vis se sont plié.

Si des biellettes de 350 mm passent sur la machine, les triangles ne sont probablement pas ceux d'origine.

Voilà les photos de mon train avant qui ressemble très fortement à celui d'un origine (par rapport à un blaster).
A votre avis les barre d'accouplement sont de quel marque ou fait maison.
Les dimension du train sont
- triangle sup : environ 35 cm entre rotule et axe du graisseur
- triangle inf : environ 40 cm entre rotule et axe du graisseur


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Ce n'est pas un train d'origine. Il semble avoir été modifié de manière artisanale, tout comme les biellettes de direction.

Ah bah voila.
Et vous en pensez quoi au niveau longévité et autre.
Car çà commence à me refroidir tout çà.

Difficile de donner un avis sur photos. La qualité des soudures est le point le plus important.

Merci je vais surveiller çà de plus près à présent.
Il ne me reste plus qu'à acheter les barres d'accouplement que j'ai vu avec les rotules à moins que vous en avez à vendre d'une longueur d'environ 34 35 cm.
Sinon encore merci.