dépouillage de shee

bah tout est dans le titre, j'ai commencé ce soir a tout demonter pour renforcer mon cadre, puis epoxy. je vais aussi en profitté pour changer tout mes roulements et tout et tout...
donc si vous avez des idées des commentaires ou des astuces
n'esitez pas!


ci joint quelque photos pas top je ferai mieux quand tout sera propre
















@+

salut tu as du courage c'est bien moi quand j'ai changé mes disques d'embrayage j'en ai profiter pour polir le carter c'est (TRES TRES) chiant mais si c bien fait le resultat en vaut la peine voila @+ et bon courage

houla bon courage amigo , j'ai fais ca ya pas longtemps

par contre tu va bien galerer pour extraire les roulement du broussillon et

tu va devoir mettre des vis sur tout le cadre pour boucher tout les pas de vis , sinon tu na plus k prendre un jeu a taroder apres l'epoxil

chacal62 a écrit:

les roulement du broussillon

moi j avais trouvé des brossillons sur Ebay pour 250 CR , pas encore de Broussillon

mais tout arrive

Misère

mon shee est tout nu
enfin presque car comme vous le voyez sur la photos j'ai pas reussi a viré un triangle (l'axe ne sort pas) vu que je vais changer roulements et rotules je verai ca avec mon dealer
donc c parti pour le renforcer (quelq'un aurai les plan d'un chassis laeger ou une idée?)
mon bras oscilant n'est pas en super etat donc si vous en avez un a vendre meme de l'origine!

au fait c quoi d brossilon???

hoho desolé pour la faute d'ortographe mais bon nous avons un prof parmi nous ou un comique

non non pas prof du tout , simplement si tu penses que broussillon s écrit brossilon

c est simplement que tu es loin de comprndre la fonctionalité d un BRAS OSCILLANT

MISERE

j'ai eu le même pb que toi pour le triangle: c'est l'axe que se mate.
C'est mort tu pourra pas le sortir! un seule solution : ébarbeuse..et mettre un axe neuf!
et vive le brossilon

merci du conseil
je pense que les autres axes je les changerai aussi tant qu'a faire
@+

fé gaffe, ils sont chô les axes...