frein de parking

Bonjour
A tous quadeur j ai une petite question concernant le microcontacte du frein de parking, le banshee peu t-il demarer avec le frein enclencher ? etincelle ok au bougie, meme apres avoir changer mes bougie il pete comme si il allai demarer mai non il demare pas . impossible de le demarer san le frein de parking aussi il me fait le meme symptome. j ai refait un realesage les pistons le vilo, j ai encore les carbu origine avec les tors
gicleur principale 260
gicleur de ralenti d'origine[/
boite a clapet v force 3
ligne yamaha racing
pas de coupe circuit.

Je ne suis pas sûr de bien comprendre. Ton quad fonctionne ou pas ?

salut
non impossible de le demarer j ai lu dans le forum qu il y avait un boitier sous le reservoir qui en cas de retournement du quad eteignait le moteur . en tous cas j ai changer les bougie il a demarer nickel et 20 mettre apres plus rien , et quand j essai de le demarer l essence brule juste au coup de kik, impossible de le demarer, je les pousser pour le ranger et j ai esseyer de nouveau de kiquer et la il a demarer 40 segonde et puis plus rien

robinet essence ouvert

Oui robinet ouvert, y a t-il vraiment un boitier sous le reservoir qui coupe le moteur quand le quad ce retourne, et quel fonction à le microcontacte sur la comande de l'embrayage,?

oui
tu as le revue technique?
si non donne moi ton adresse mail en mp

oui tu me la envoyer merci d alleur elle ma ete tres utile pour refaire mon moteur, je vai regarder de suite le chema electrique de ce microcontacte au levier d'embrayage

petite question sur le contacte du levier d'embrayage ... si le frein de parking et enclencher le banshee ne peu pas demarer normalement ? car apres avoir regarder le shema electrique le courant passe a la masse en position fermé. avant que mon banshee tombe en panne je me souvient tres bien que le moteur demarai avec le frein de park enclencher je vais le debrancher samedi pour voir si ses pas se contact qui merde, que pensser vous de se probleme de demarage

vire tout je m'explique



vire throttle switch deconnexion simple pas de shint
vire tors controle unit tout et met les chapeaux et la vis de ralentit comme le post le decrit
vire dimmer switch deconnexion simple
deja tu verra moins de problemes a l'avenir

merci de ton aide stef, je vais mocuper de l'elec samedi et je vai essayer de me procurer le kit pour virer les tors cette semaine , tu sais pas par asard ou je pourais me procurer le kit et les cables pour la gachette d'origine dans le 77 ou region parisiene

non moi je l'ai acheter au state desolé

Ok je vais fouiné sur ebay moteur merci pour les infos stef

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Motion-Pro-Carburetor-Carb-Idle-Kit-Banshee-350-Blaster_W0QQitemZ200316078014QQcmdZViewItemQQptZMotors_ATV_Parts_Accessories?hash=item200316078014&_trksid=p4506.m20.l1116
voila

impec faut que je remplasse les chapeau de carbu aussi

a oui attend je revient

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-YAMAHA-BANSHEE-TORS-ELIMINATOR-KIT-IDLE-SCREW-KIT_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ66Q3a4Q7c65Q3a1Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem110371495223QQitemZ110371495223QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAccessories
le moin chere et complet

magnifique j'achette sa tous de suite merci pour le lien ses cool
ya plus qua atendre le kit et samedi je suprime la partie electrique pour voir si le moteur demarre , j'en serais plus ce week end .

sa yai mon moteur demarre enfin apres avoir virer ces foutu tors. mai encore un petit probleme la carburation me semble un peu trop riche a mon gou j'ai mis des gicleur de 260 pour les carbu et je possede une ligne yamaha racing avec v force 3 que pensser vous de ce reglage pour ma configue ?

nikel ton reglage joue avec tes vis de richese pour afiner

sa yai mon banshee marche de dieu.... merci les gas

cool hesite pas si autres probleme et bon gaz