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 mono carbu ou double

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stephane007



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MessageSujet: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 09:50

voila ma question es assez simple !

je voulait savoir qu'elle difference il y a entre un mono carbu et nos double ?

puissance acceleration ect

merci a vous !
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 10:03

Moins bien à tous points de vue en dehors de la synchronisation forcément plus facile à régler.
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stephane007



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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 10:07

serais tu me dire pourquoi les gents mette des mono ?

question estetique ou alors !?
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joecrossman69

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 10:18

Salut

beaucoup de champion on tourner en mono carbu malgré ce que tu pourra entendre sur ce forum qui sont contre les mono

pour la simple et bonne raison que le réglage est plus simple, la consommation est réduite et la perte de puissance pas énorme non plus

de toute manière si tu a encore des carbu d'origine et si tu met un mono du type 35 ou 38 mm tu aura un gain en puissance car ce sont des carbu a boisseau plat donc les réponses sont plus franche comparé au merde que possède le banshee en origine

voila après si on compare a un double carbu en 28mm keihin les double développe plus de puissance consomme plus et sont plus difficile à régler

voila j'espère t'avoir éclairé
@+ l'ami

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banshee-77

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 11:01

En resumé,

Mono : pas le soucis de synchro, moins de consomation ( a condition qu'il soit bien reglé ! ) simplicité ...
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 11:12

Moins de consommation parce que moins de puissance.
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banshee-77

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 11:13

Lmfracing a écrit:
Moins de consommation parce que moins de puissance.

Lmf tu les detestes vraiment les mono carbu !!!! lol! lol!
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Lmfracing

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 11:24

Pas du tout. Ca me parait au contraire être une solution intéressante sur un mono-cylindre.
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banshee-77

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 11:27

La logique dit un carbu par cylindre ...
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joecrossman69

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 13:13

Uoi LMF déteste vraiment le mono du banshee

même si en pratique tu prend les 2 origines qui consomme plus qu'un mono carbu et qu'ils développent moins de puissance que le mono

même Romain Couprie et Didier Couprie le disent et vue les résultat de Romain je pense qu'on peut avoir confiance dans leurs dire

mais avant toute chose je pense que avant de parler et dire que c'est de la merde ( en gros ) et bien il faut essayer

et consommation ne veut pas forcement dire grosse perfs un carbu mal régler peut consommer plus et sortir moins de chevaux qu'un plus petit bien régler tout en consomment moins

voila maintenant il y aura toujours les pour et les contre mais un exemple simple Igor d'hossegor tourne 1h30 avec un réservoir de 28 litres et 2 carbus de 35 soit 3L pour 10 minutes

@+

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 13:18

J'ai essayer le mono ... d' ailleur il est toujours monté sur ma machine ...

ben je ne m'en plaint pas ... conso raisonable et perf au rendez vous.
Je ne peux pas comparé a deux carbu sur ma config car j'ai jamais eu pour le moment ... la semaine prochaine je recoit deux keihin 28, on verra ...
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joecrossman69

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 13:22

tu aura forcement un gain de perfs avec tes 2 28 si ils sont correctement régler mais tu verra ta consommation augmenter aussi

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 13:24

joecrossman69 a écrit:
tu aura forcement un gain de perfs avec tes 2 28 si ils sont correctement régler mais tu verra ta consommation augmenter aussi

ouais ... c'est normal ...
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stephane007



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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 14:11

donc il y a du pour et du contre comme je peux voir lol!
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joecrossman69

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Dim 06 Juin 2010, 14:17

comme la plus part du temps kan tu touche au moteur sur un banshee sinon sa serais trop simple lol!

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MessageSujet: Re: mono carbu ou double   Ven 10 Sep 2010, 01:38

en kit mono je naimai pas mon pwk 35mm. mais ensuite jai mis un de mé tmx 40mm et cétait bocoup mieux a bas régime avant javais un trou donc si tu mest un mono mest sy un pj ou mikuni flatslide serais mieux kun pwk. et sourtout ne jamais combiné a des pots pour la haute sinon perte assuré en couple.mais avec des paul turner,dg ou pro-circuit sa devrai bien fonctionné perso je sui pas fan des mono jai tjs trouvé qu'il roulais moin bien que les 2 carbu en fait sa roule comme les origine je trouve loll donc aussi bien gardé son argent. et pour les coureurs qu'ils les utilise et bien maitenant ils utilise du 4 temps en course donc c pas une bonne raison pour en installé un je croie, tu changerais ton shee parce que yen a plus au pdv toi boff moi non. le mono est une mode qui a sorti et les coureur lon esseyer avec comme résulta peu-etre brulé moin de carburant et sauvé le pouce (meme si avec mé 2 carbu keihin 35mm javais coupé les ressort et sa donnais le meme resultat le pouce bocoup plus souple) donc bravo mais apard sa aucun gain en couple aucun gain en haute et bien sa sert pas a grand chose non.vive les 2 keihin 28mm et pour la grosse perf pwk 33 en montant cheers la je sent la différence un gain partout loll
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