miky 350 banshee 2004

bonjours a tous je m apel mickael. jai 23ans j habit en seine et marne je fait de la moto et du quad depuis ke j ai 4 ans, j ai acheter un banshee de 2004 en decembre ou jai trouver l annonce sur ce forum . se forum et genial pour tout les amateurs et passionnées de quad, merci beaucoup au créateur je vais vous faire le tourne du banshee.

pieces moteur :
kit 390 big bore athena
pot dmc
cloche d embrayage hinson
stator 200w
vilebrequin hot rod
filtre kn

j arrive pa a maitre des photo explique moi svp pour vous faire montré mon banshee

bienvenue à toi

Bonjour sander

Bienvenue à toi! pour les photo y faut attendre 7 jours

Merci beaucoup antoine si vous voulait le voir allez dans la acceuil petit annonces vends banshee pieces (51) il y a des photo maintenent il et a moii je voudrai s avoir vous me conseiller koi kom carbu avc les pieces que j ai dessu car la je suis en carbu d origine merci d avance les passionnées

slt a toi et bienvenu sur le fofo

Je ne c'est pas comment j'ai fait mais il y a des photos de mon Banshee. J'aimerais savoir ce que vous en penser ? Et dite moi quels carbus choisir pour les pièces que j'ai dessus svp. Merci d'avance les passionnés

MIKY 350 BANSHEE a écrit:

JE NE C PA COMMENT J AI FAIT MAIS IL Y A DES PHOTO DE MON BANSHEE J AIMERAI SAVOIR SE KE VOUS EN PENSSAI? ET DIT MOI POUR LES CARBU LES KEL CHOISIR POUR LES PIECES KE JAI DESSU MERCI D AVANCE LES PASSIONNEE

tu n'as rien fait j'ai juste éditer ton message et insérer les photos de ton banshee déjà disponible sur le forum ( mon cadeau de bienvenu )

et merci de faire attention au majuscule et au langage sms stp pas top pour lire

merci beaucoup joecrossman69 et désolé pour l écriture sms et en majuscule, je t'ais envoyé un e-mail peux tu y repond quand ta un petit moment? merci d avance

mais de rien je suis la pour cela

par contre pas de mail de ta part sur ma boite mail ( tu as bien mi le " .com " et non pas " .fr " ? )

je t envoyé un e-mail sur l adresse qui a sur le forum.merci joecrossman de me repondre aussi vite

j'ai bien reçu ton mail mais pas sur la boite mail que j'attendais

sinon pour tes carbus moi je dit que si il sont bien régler pourquoi vouloir en mettre de nouveaux ?
j'ai eu un banshee avec kit 392 athena avec carbus d'origine et sa marchais très bien

après si c'est pour avoir une pièce racing en plus tu a 2 possibilité

soit tu met un double carbu 28mm de cher keihin soit tu désire consommé moin et te facilité la vie avec les réglage et le reste et a ce moment la tu passe sur un mono carbu ( de 38mm c'est le mieu pour ta configue )

voila
j'espere avoir répondu a ta question

merci beaucoup joecrossman69 je v ai gardé les d origine alors car la le banshee et au garage car j ai un probleme en bas régime il a rien dans le sac et quand je passe la 4,5,6 il broute et il avance pa (jaimerai ke vous m aider) et le mecano ma dit avec les pieces ke jai il et sous allimenter (jaimerai s avoir se ke vous en penser aussi) merci d avance

welcome et belle machine

si tu peut donne moi la taille de tes gicleurs de carbu jpourai t'en dire plus
ensuite le athena n'a presque rien en bas voir meme rien du tout donc ne t'attends pas a avoir beaucoup en bas apres avoir regler ta carburation

il et classe ton shee

Merci beaucoup tu peux me dire si c bien de mettre une boite a clapet avec les carbu d origine si oui la quel merci d avance

tres faible interet, garde tes sous pour une autre piece qui t'apportera plus pour commencer.... comme des carbus par exemple!

ou une culasse a domes 21cc

les clapets ne sont vraiment utile que si tu as une prepa cylindres

joecrossman69 a écrit:

ou une culasse a domes 21cc

+1

joe une bonne petite culasse cool head dome 21cc

merci les ami c cool pour les infos j ai encore une question avec tout les pieces ke jai vous me conseiller koi a mettre en plus svp

et joe merci pour l info je te tien au courant pour la taille des gicleur demain le magasin et ferme le lundi et dit moi le kit athena ke jai je peux mettre la culasse ke tu ma dit dessu car je vai pa vous mentir mais j apprend beaucoup avec vous sur le forum car moi j etait plus en motocross et en quad 4t alors le banshee je connai pa beaucoup de chose apart ke c un quad de ding moi perso je trouve c le meilleur alors merci d avance a tt le monde pour les info

toi une culasse tu peut la mettre mais pas grand intérêt sachant que tu a un kit athena et qu'une culasse a dôme interchangeable est déjà monter sur ton moulin normalement ( désoler j'avais oublier que les kit athena avais déjà une culasse pour le kit , trop habituer a la changer a chaque prépa moteur mdr )

donc toi un truck utile serais de bon carbus bien régler keihin 28mm mais sa consomme dur aussi ^^
sinon ta plus grand chose a faire
j'espere que ton freinage est pas du type origine sinon vas falloir que tu prévois une piste de décollage pour arrivé a t’arrêter

joecrossman69 a écrit:

toi une culasse tu peut la mettre mais pas grand intérêt sachant que tu a un kit athena et qu'une culasse a dôme interchangeable est déjà monter sur ton moulin normalement ( désoler j'avais oublier que les kit athena avais déjà une culasse pour le kit , trop habituer a la changer a chaque prépa moteur mdr )

donc toi un truck utile serais de bon carbus bien régler keihin 28mm mais sa consomme dur aussi ^^
sinon ta plus grand chose a faire
j'espere que ton freinage est pas du type origine sinon vas falloir que tu prévois une piste de décollage pour arrivé a t’arrêter

merci joecrossman69 pour les conseils c'est super que des personnes comme vous tous sur les forum donne des conseils et astuces au apprentit
et pour te repondre niveau freinage je ne c'est pas tu tout si ils sont d'origine ou pas si il le son c'est dangereux pour freiner
ps: peux tu me trouver ou me dire ou avoir les carbus dont tu me parle joe stp merci d avance

pour ton freinage j'ai regarder et franchement avec ton moteur il te faudra vraiment anticiper car les origine c'est de la mer*e en batton

je te conseil d'investir d'abord de l'argent dans la parti cycle avant le moteur car ton moteur tourne
et l'erreur est d'avoir un moteur de fou et une partie cycle qui ne tien pas la route face a la puissance développer par le moteur

sinon les carbus voici des liens:

http://www.ebay.com/itm/Keihin-28mm-28-mm-PWK-Carburetor-Carb-Kit-Yamaha-Banshee-YFZ350-YFZ-350-/200690632187?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eba1805fb