Regarde deja si coté allumage c'est de l'"huile de boite ou de graissage (couleur)
Il n'y a qu'au demontage que tu pourras directement accuser les spis... ça serait quand meme bien de connaitre le faux rond du vilo, ça peut provoquer des prises d'air
Attention, ton moteur a été monté à la pate bleue... pas bon signe.
