Banshee ou pas banshee? (besoin de conseil)

Bonjour à tous, je me présente je m'appel Florian, j'habite près de Clermont -Ferrand. J'ai commencé mes premiers tours de roue sur un 200 blaster à l'âge de 11ans, que j'ai gardé pas mal d'années. Entre temps j'ai gouté à la moto avec une 80 Cr. Bref je me suis séparé de mon 1er blaster à l'âge de 14 ans. Cette année j'ai voulu recommencé le quad en achetant un blaster que j'ai gardé 1 mois à peine car je m'ennuyé et actuellement j'ai une 250 kx de 1999 depuis 3 mois.

Donc la moto j'aime bien mais le quad j'aime beaucoup mieux et je désire repassé au quad.
Le banshee me plait énormément et le prix de certianes ocasion est alléchant pour un quad et j'avoue que ça fait longtemps que j'y regarde mais vers chez moi je fais pas mal de chemin roulant, un peu de petit sentier accidenté et un peu de terrain, je voudrais savoir si le banshee conviendrait à cette utilisation.
De plus l'entretien d'un banshee ne me fait pas peur je suis assez soigneux mais j'ai beaucoup lu les post sur le forum et je me demande si ce quad est pas un peu "fragile" en effet je voudrais pas avoir les mains dans le moteur tous les week...
Au niveau entretien, est-il plus onéreux qu'un 4 temps car je suis étudiant et ce critère est important pour moi (j'avoue avoir pensé aussi a un 450 yfz...)


Je vous remercie tous par avance.

Slt flo635. Le banshee est un quad trés polyvalent, tu ne sera pas déçue. Moi ce qui me fesai peur c'est quand on me disé de changé les pistons toute les 20 heure en utilisation extreme et 100 heures en normal, mes finalement je connai des gens qui les on gardé 2 ans. Les pieces mecanique d'un 2T te couteron moin chere qu'un 4T.

oui en effet les pièces d'un 2T sont moins cher et l'avantage c'est qu'on peux souvent le réparer soit même...mais ce que j'ai surtout peur c'est qu'il y ait souvent des problèmes.
Au niveau consomation pour du loisir ça peut faire combien d'autonomie, je pensé que ça consommé a peine plus que mon 250 kx, je me trompe?
Merci

salut flo635 moi g un banshee depuis peu

je trouve que se quad est très polyvalent et oui il est fragile si on en prend pa soin mais si tu fait l'entretien rigoureusement tu devrais pas avoir trop de souci mécanique cert c'est un bicylindre donc double frais au niveau des piston cylindre est vilo mais quand on regarde le calver pour l'entretien moteur d'un 4 temps ( 450YFZ ) on se dis que le banshee c'est assez simple.

maintenant sa dépend se que tu veux .

moi aussi je suis étudiant et pour le moment je fait mon entretien régulièrement et je n'ai aucun souci jusque la .

aller @+ et j'espère t'avoir aider dans ta démarche et dans ta réflexion

+1
tu peut prendre un banshee, tu t'amusera bcp, c'est un 2T donc plus facile d'entretien et puis c'est comme ton 250 si tu l'entretien pas il morfle donc sans hesiter je te recommende un banshee

Et au niveau consommation ça donne quoi un banshee sachant que je veux faire seulement une utilisation loisir mais en tirant quelques petites bourres quand même (2 pote a moi ont un 450 ltr et un autre un 660 raptor, faudrait quand même que je leur fasse voir ce que vaut un banshee... ) mais je voudrais terminer l'aprem sans tombé en panne quoi...

pour comparaison moi j'ai 250 kx 2003 reservoir 6 a 7l et un pot a moi un banshee reservoire d'origine les pleins fait a rabord on arrive a sec en meme temps mais je crois que luis il mais facile 10 litre donc oui sa consome

Ah d'accord merci, ça me donne une idée. Ton réservoir doit faire 8 litres et celui de banshee 12 litres s'il est d'origine...c'est vrai que ça consomme un peu plus mais il faut les alimenter les 2 cylindres...
D'autres avis?
Merci

En moteur stock le banshee ne consomme pas beaucoup ensuite si tu commence a faire une prépa moteur il devient vite gourmant
Ensuite avec un banshee bien entretenu t'aura jamais de problème. Perso ca fait bientot 2ans que je roule en banshee, avant j'avait un 450yfz et au long terme l'entretient du shee revient a peu près au même que celui du 450.
Donc prend un shee et montre ce que vaut un 2t a tes pot .
A+

Et j'ai cru voir que le banshee n'aimait pas trop l'eau...
Sachant que je compte faire un peu de randonnées et que parfois il y a des ruisseau à traverser ou des fois il y a des flaques d'eau...
D'où provient ce problème, peut on y remédier?
Merci

salut
alor moi je roule dans des flake ou tu voi pa le fon
mai jamais de probleme tan ke tes pots sont pas sou l'eau et ke ton joint d'allumege est bien etache apres fo voir l'etat des joint

va voir mon blog tu vera tt de suite se ke je ve dir par etanche
car vu la boue que ya dessus je pe te dir ke de la flake y en avai a revendre

aller @+ et bon future GAZZZZZZZZZZZZZZ

PS: monblog c'est :

http://shee2tforever.skyrock.com/1.html

flo635 a écrit:

Et j'ai cru voir que le banshee n'aimait pas trop l'eau...
Sachant que je compte faire un peu de randonnées et que parfois il y a des ruisseau à traverser ou des fois il y a des flaques d'eau...
D'où provient ce problème, peut on y remédier?
Merci

Si tu n'ouvre pas ta boite a air que tu la laisse d'origine t'aura pas de problème pour rouler dans des flaques!!

Oui c'est vrai, au passage il est bien sympa ton blog joecrossman69!

merci du compliment
moi je roule avec une boite a air origine donc pas de modif dessus et c cool car je rentre pas d'eau

@+

salut florian moi aussi je suis des alentour de clermont et j'ai un banshee de 2001 , c une machine que je trouve tres fiable par rapport a un 4 temps et tres peu chere d'entretient grace a internet et le site du reign du banshee, fascile a bricoler. par contre sa tete un peu quand meme mais il est mythique et sa marche du feu de dieu et quel bruit du 350 twin mec inimitable VIVE LE BANSHEE, VIVE LE TEMPS tshuss

Merci, mais j'avoue aussi que ce site est super et que niveau mécanique il y a plein de conseil et les gens ont l'air toujours prêt a aidé!
Une sorte de service après vente quoi...que je n'aurais pas n'importe quel autre machine!!