Culasse domes ???

Cela ne dépend pas de ta configuration mais de ton utilisation.
Tu fais quoi avec ton shee, cross?? superquader?? rando?? ...
Moi j'ai mis des domes en 19cc pour du cross sur une culasse paul turner et ca marche nikel!!!

je pratique du cross,et des l'endurances.,donc tu pense kil me faut kel domes.kel roles on les domes? merci

si tu fait pas mal d'endurance comprime po trop ou tu devras refair ton bloc trop souvent.............
descend po en dessous de 20 a mon avis!!!!!!
sa te donne du couple des axecl plus franche..........
a+

Merci pour le conseil

Tu me conseilles entre laquelle, la 20cc,21cc ou 22cc.

Que pense tu de ce modèle Pro Design :

slt moi je les est acheté sur ebaymotor, sa ma couté environ 180 euro fdp coupri. rien a dire c'est du bon matos. Ce sont des cool head par contre je les est prise en 20 domes

Je te conseille des 20cc!!!
Pour la prodesign c'est du bon matos mais c'est une cool head donc ca t'apporte essentiellement du reffroidissement contrairement a une power head.

ok merci pour linfo

Par contre, si vous pouvez mindiquer un endroit ou acheter la power head de chez Duncan à prix raisonnable, genre site US ... j'ai regardé sur Ebay motors, il n'y a rien ...

Merci

Up pour ma question svp

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Banshee-350-Cool-Head-Billet-Pro-Design-W-Domes_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713Q2em153Q2el1262QQcategoryZ43977QQihZ025QQitemZ380032910881QQtcZphoto

vendeur sérieux tu peu acheter sans probleme.
a+Oli

c'est une cool head sa.

chez quadyland y en a. mes c pas donné 600 euro. http://www.quadyland.com/caddy.php?idarticle=1486

les domes choissi la compression donc

22cc 150 lbs compression 91 octane demander
21cc 160 lbs 91 octane
20cc 170 lbs 98 octane
19cc 180 lbs 105 octane
18cc 190 lbs 110 octane
17cc 200 lbs 112 octane
16cc 210 lbs 115 octane

si tu met des dome trop petit et que tu met pas assez d'octane (gaz de pump supreme 91 octane) ton moteur vas faire de la precombustion ton melange air essence vas exploser avant d'arriver a ca compression maximal donc pense que si tu met des 20cc tu doit rajouter de l'octane dans ton melange de essense et d'huille

21cc c sa faut mettre et le chiffre son pas bon 22cc ne donne pas plus ke 125 lbs (stock) ack mé 21cc 150lbs piles chaques coté 20cc c vrai ke c trop, toff pas longtemp roule moitié 91 moitié c-12 : 19-18cc c-12 pur meme c-16 exprès pour 2temp a 16cc roule au méthalol cool-head et power head exactement la meme affaire donc payé pas pour le nom tete noss moin cher et pas besoin de changé les vis de tete moin difficile a installé toute les tete donne le meme résultat si tu met les meme dome donc économisé et payé vous un bon embrayage paske sa donne du couple une tete domé