vase d'expansion

salut a tous
je n'ai plus de vase d'expansion pour le liquide de refroidissement !!
quel interet y a t'il a l'enlever ??

si ton moteur chauffe et que ton prestone dessent dans ton radiateur il en prend dans le vase alors pas de vase y vas falloir que tu veriffie tout le temps dans ton radiateur pour tassurer que tu a du prestone

ok merci
est y a ''il des membre qui l'ont enlever egalement
a quoi ca sert de le retirer

je vois vraiment pas a quoi si ce n'est que du tas de petit hose en moins

surment moin de poids lolll rend le filage plus simple pour les mécano en fait il de vient comme un cross le prestone coule a terre lorsqu'il a chaud et faut en remettre quand sa arrive si tu na plus la boite a lair dorigine tu ma pas les appui pour linstallé donc il lenleve

Je te conseille de le remettre.

Aucun interet de le retirer sauf si tu veux passer ton temps à te bruler ou à t'ébouillanter en voulant refaire le niveau de ton radiateur!!!
A moins que tu veuille gagner en poids soit environ 250 grammes + poids du vase et des tuyaux!!!
D'autant plus si tu fais du cross avec (charge moteur importante); le vase te permets d'avoir un niveau constant dans ton radiateur et donc un meilleur refroidissement !

moi il est supprimé depuis belle lurette, et ca marche nikel !!

et pas besoin de regarder tout le temps le niveau, il faut just mettre la durite de trop plein au dessus des pots comme ca plein de fumé quand ca s'ouvre et tu sais que la le shee il a chaud ! sinon tu sais même pas quand tes en sur chauffe

nono a écrit:

moi il est supprimé depuis belle lurette, et ca marche nikel !!

et pas besoin de regarder tout le temps le niveau, il faut just mettre la durite de trop plein au dessus des pots comme ca plein de fumé quand ca s'ouvre et tu sais que la le shee il a chaud ! sinon tu sais même pas quand tes en sur chauffe

A ben voila!!!!
Merci de ton temoignage nono ca me rassure d'autant plus que tu fait pas mal de compete avec ton shee.
marci encore
a++

idem il était enlevé il y à 8 ans quand j'ai acheté le quad et depuis je roule comme ca sans aucun probleme.
a+Oli

Mécaniquement, le vase d'expension à une utilité.

Comme tout le monde sait lorsque le moteur monte en temperature le liquide de refroidissement se dilate et la pression monte dans le circuit.

C'est là que le vase d'expension entre en scene. Il sert a compenser les variations de volume d'eau dans le systeme de refroidissement suite aux fluctuation de température ( Les variations de volume d'eau entre un moteur froid et moteur chaud sont absorbées par le volume du vase ) . Le vase d'expension maintient la pression dans le syteme lorque celui-ci est complètement refroidie, ce qui empeche une dépression et donc l'entrée d'air ( Comme le tube d'arrivée se trouve en dessous du niveau de liquide). Air qui peut etre la cause de corrosion interne.

Perso, j'ai laisser le mien.

@+

les mec vous avez l air d etre callee avec ca moi j ai un soucis sais pas mais ca me travaille bcp
un jours j ete en train de faire le con ac et l eau c est mis a sortir pas le tuyaux de trop plein normal vu quilete bien chaud
mais maintenant fait l apoint d eau nikel je le laisse tourner au ralenti et il se met a me vider tt l eau du vase alors que avant jamais et j avais de l eau je me demande si le radia est pas boucher ou quoi ou changer le joints non dite moi merci

de tte facon le vase d'expansion est plus bas donc dans tous les cas le liquide peut se vider mais pas revenir dans le radiateur... ormis une faible depression qui doit etre minime ...

mickmick je ne fais pas de compet