500KX ou Banshee?

Salut,
Dimanche je vais chercher un banshee mais ici on vient de me proposer un 500KX, je voulais avoir des avis, quel est le plus interessant des deux pour une utilisation Cross/randonnée? (le 500kx étant remonter dans mon quad bien sur, pareil pour le banshee forcément)

bonsoir si tu veu faire de la rendonait et du cross moi je te di de prendre le banshee car avec tu peu faire les 2 que avec le 500 kx pour faire des randonait c'est un peu dure car c'est vraiment nerveux voila apres c'est a toi de voir.

salut
moi je di banshee
500 kx c'est un proto si tu met sa dans ton cadre et +1 trop nerveux

@+

Euhhh, c'est justement ce que je cherche, plus c'est puissant et nerveux et plus ça m'interesse...

Mais en même temp un KX500 fait 64.5ch d'origine, tu met une ligne au banshee et je crois qu'on ne doit pas en être loin...non?

j'ai deja essayer un 500 KX niveau comportement moteur cela n'a rien a avoir avec le shee ..


Apres a voir niveau des modif etc etc ..


TU a pas moyen de l'essayer le KX ?

attention au montage sur la chassis, les vibration d'un gros mono 500 2 tps sont énormes, et peu de chassi y résiste...
j'ai vu beaucoup de proto avec ce genre de montage et dans 80 % des cas les chassis pétaient, et les vibratoin au guidon sont énormes aussi.

PAr contre ça marche très fort, avec bcp plus de couple qu'un banshee, mais beaucoup beacoup moins d'allonge.

Avec mes potes on avait monté un 500 maico dans un cadre de banshee..le guidon bougeait tout seul sur 1 cm au ralenti de haut en bas!

j'ai déjà essayé un 500cr et bien sur c'est très nerveux mais je suis pas sur que sa te convienne (rando et cross), alors qu'un banshee tu connais et tu pourra toujours trouvé des solution sur ce forum, tu te prendra pas la tête a monté sa dans ton cadre et le 500 doit vraiment être violent pour le cadre, comme l'explique vince..

Pour le cadre, je pense pas que le mien aurais du mal mais je crois que je vais quand même prendre le Banshee parceque j'aurais pas de problème de changement de fixation moteur sur mon cadre puisque c'est un rdlc actuellement,
parceque j adore les deux ligne de pot comme ça,
parceque j'aurais beaucoup plus facile à trouver des pièces et je crois qu'il y a plus de potentiel de prépa sur un Banshee et qu'il y a moyend 'aller plus fort que le KX et pour finir,
tout simplement pour le forum et ses acolytes, vous quoi

Citation :

Pour le cadre, je pense pas que le mien aurais du mal mais je crois que je vais quand même prendre le Banshee parceque j'aurais pas de problème de changement de fixation moteur sur mon cadre puisque c'est un rdlc actuellement,
parceque j adore les deux ligne de pot comme ça,
parceque j'aurais beaucoup plus facile à trouver des pièces et je crois qu'il y a plus de potentiel de prépa sur un Banshee et qu'il y a moyend 'aller plus fort que le KX et pour finir,
tout simplement pour le forum et ses acolytes, vous quoi

t'as bien raison

vive le twin

jonathan99 a écrit:

Pour le cadre, je pense pas que le mien aurais du mal mais je crois que je vais quand même prendre le Banshee parceque j'aurais pas de problème de changement de fixation moteur sur mon cadre puisque c'est un rdlc actuellement,
parceque j adore les deux ligne de pot comme ça,
parceque j'aurais beaucoup plus facile à trouver des pièces et je crois qu'il y a plus de potentiel de prépa sur un Banshee et qu'il y a moyend 'aller plus fort que le KX et pour finir,
tout simplement pour le forum et ses acolytes, vous quoi

Le Kx 500 est plus coupleux , plus puissant .... c est certain

MAIS , ca dessoude/coupe en deux les cadre , dévisse tous ce qui peut se trouver attaché au cadre au bout de quelques minutes seulement !!

Et ca démande un entretien SANS FAILLE , sinon ca casse ....

Donc pour pas se faire chier , je dirai banshee ( Le moteur 4LO a beaucoup moins de potentiel qu un moteur banshee , a préparation égale
)

a+

Ben,c'est bien le 4LO d'origine?

la moto ou le moteur ?

comparé a quoi ?