Mono 40 a la place du 35....Possible ??....oui

Bonsoir les amis,

Alors voila et t'il possible de montè un carbu keihin en 40

a la place du 35 du kit mono carbu ??

Car je crois que la pipe peus supportè 34 a 39 mais j'en suis

pas sur sur......

Merci a vous et bonne soirèe......++

PS:que pensez vous des CDI procom?

Salut sur mon shee j avais un mono de 38 et c etait limite tros gros apres tous depand de ta preparation A+

Ba moi specialement depuis ce mono de montè tout les soucis son reglè

c'est le jour et la nuit avec ceux d'origine,perso je laisse comme ca mais

mon poto trouve que c'est moins violant qu'avec les deux origine,donc il

veus monter un carbu un poil plus gros........alors voila je me renseigne

car j'ai trouver 2 carbu en 40mm.

Faut quand meme ceux dire qu'il y avais un 26 pour chaque cylindre et la

un 35 pour les deux.....je sais pas si ca joue mais je prèfere vous demandez.

En tous cas merci pour ta rèponse....d'autres avis sur le sujet ??

Il y a rien de spècial dessus,pot T5 et le kit mono,filtre kn et outwear,et la un cdi procom et V'force qui vont arrivè.
Niveau cylindre il y a juste les transfert qui on etais agrandi au niveau de la boite a clapets etc....rien de fou quoi.

avec un moteur comme ca un mono 35 est plus adapté qu un 38 ou 40

2*40 c est pas du tout adapté , j ai meme pas ca sur mon cheetah 550

Slut mon beau frere sur son shee avait un 35 et ca relancait mieu a bas regime et moi avec mon 38 j avais un peu plus d allonge ,donc a lui de voir A+

ok ok..merci.

Bon ba j'attend le carbu et on vera bien.

Merci a tous

Bonsoir les amis,

un ptit mess pour vous dire que le 40 keihin passe sans probleme,

seul chose que j'ai du faire ,metre un manchon pour le raccord de la boite a air et la reculè de 1,5cm ......

Pour l'instant j'ai pas encore essayè,donc jvous tiens au courant.

Ps:je suis de nouveaux le proprio du shee,echange contre un 410 husquy + des €€€

Bonne nuit a vous