Le disque d'origine prend une jolie forme conique après une utilisation intensive. Il existe des disques de remplacement qui supportent heureusement beaucoup mieux les contraintes thermiques. Coté étrier, on a le choix entre des kits spécifiques plutôt onéreux, ou le recyclage d'un étrier de moto à deux ou quatre pistons moyennant un petit travail d'adaptation.
